Nueva KAWASAKI KLX 700???

[faca]

Y era bicilindrica? Vaya chulada

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[Trencaterros]

Y era bicilindrica? Vaya chulada

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Las bicilindricas son toda la serie KL-E (Kle500, Versys,...) las KL-R y las KL-X son mono.

[daviddt]

Joder como rajáis la virgen... Tardas 1 día en meterte al foro y 32 páginas...llenas de decepción, eso sí.
Pues me uno a vuestros comentarios. Y ese guardabarros delantero parece una ñapa que ha hecho cualquiera para usarla en off.
Tanta expectación..... . Que nada, que sigo con la Domi jeje

[Antonioc]

Lo que molesta es que te quieran vender la moto (nunca mejor dicho) con un anuncio-teaser misterioso, anunciando una moto nueva trail, dándoselas de interesantes, para presentar esta cagada (moto vieja con lavado de cara). Que hubieran dicho desde el principio que era la vieja actualizada y evitábamos todo esto. La están poniendo a parir en todos los foros gringos por esta razón, no por la moto en sí. En esta ocasión Kawasaki ha quedado a la altura del betún con su nueva presentación. Deben estar metiendo todo su dinero en las H2R y similares, porque en trail no se comen nada. Si realmente querían hacer algo "All-New", bien podían haber hecho algo con el motor de la versys o el nuevo 700 que patentaron, con suspensiones y frenos del siglo 21, y ya sería otra cosa...

[josemari]

Lo que molesta es que te quieran vender la moto (nunca mejor dicho) con un anuncio-teaser misterioso, anunciando una moto nueva trail, dándoselas de interesantes, para presentar esta cagada (moto vieja con lavado de cara). Que hubieran dicho desde el principio que era la vieja actualizada y evitábamos todo esto. La están poniendo a parir en todos los foros gringos por esta razón, no por la moto en sí. En esta ocasión Kawasaki ha quedado a la altura del betún con su nueva presentación. Deben estar metiendo todo su dinero en las H2R y similares, porque en trail no se comen nada. Si realmente querían hacer algo "All-New", bien podían haber hecho algo con el motor de la versys o el nuevo 700 que patentaron, con suspensiones y frenos del siglo 21, y ya sería otra cosa...

Bueno, pues parece que no somos los únicos que hemos visto el truco del almendruco, hemos rajado lo justo y necesario.

[JOE VESPINO]

Lo que molesta es que te quieran vender la moto (nunca mejor dicho) con un anuncio-teaser misterioso, anunciando una moto nueva trail, dándoselas de interesantes, para presentar esta cagada (moto vieja con lavado de cara). Que hubieran dicho desde el principio que era la vieja actualizada y evitábamos todo esto. La están poniendo a parir en todos los foros gringos por esta razón, no por la moto en sí. En esta ocasión Kawasaki ha quedado a la altura del betún con su nueva presentación. Deben estar metiendo todo su dinero en las H2R y similares, porque en trail no se comen nada. Si realmente querían hacer algo "All-New", bien podían haber hecho algo con el motor de la versys o el nuevo 700 que patentaron, con suspensiones y frenos del siglo 21, y ya sería otra cosa...

Si, como decia por ahí arriba, se han gastado mas en promoción que en mejorar un poco el motor o reducir pesos y volumenes (que buena falta le haría).

Mira que kawa tiene buenos motores para hacer trails majillas: con los bicilindrico que montan ahora la Z400 (164 kilos) o la Z650 (187 kilos la naked)

[FRARO]

https://youtu.be/i7nJ5tcZ3Go

[JulioRR]

https://youtu.be/i7nJ5tcZ3Go

Después de ver este vídeo me parece una moto con un perfil claramente utilitario, equilibrada para el precio y prestaciones. Mecánica básicas para llevarte a cualquier lado.
Estoy convencido que tendría un hueco en el mercado y más con los tiempos que se avecinan.
Habría que ver cómo se comporta en carretera y campo sin ninguna pretensión que llevarte y traerte cómodamente.

[JulioRR]

Madre mía !!!!!!!
Josemari .........
Ahora si que se lía !!!!!!!!!!!

[josemari]

Al Ataqueeeeeeeee!!!!!

A rajar a diestro y siniestro, jajajajajajaja.