Cita Iniciado por mugire Ver mensaje


CRF850L "Dual purpose": Motor bicilindrico de 846cc modificado tanto el diámetro como la carrera de sus pistones para brindar el mismo feeling que al de sus hermanas mayores, 82 bhp (Caballos al freno), acelerador inalambrico con con 4 modos de entrega (Gravel: off road, Rain: lluvia, Standard: normal; D para minimizar el consumo (4,2l l.)), Pantalla táctil con navegador incluido; robusto deposito de titanio de 18 litros que le otorga 400kms de autonomía; llantas de 90-90 21´y 120-90 17´; abs trasero desconectable en marcha; pantalla deriva-brisas regulable manualmente en altura; luces led; suspensiones Shova multiregulabres (delantera de 41mm x 200mm); amplio asiento a 840mm de altura-suelo, con parrilla trasera reforzada; peso 176 kilos (en seco, 198 en orden de marcha); velocidad máxima 196 km/h. Versiones manual (6v) y Dct. Dispone opcionalmente de puños calefactables, control de crucero, abs monitazo en curva, luces cornering, y maletas.
Me he perdido. Esto es un proto?