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Tema: Pruebas y comparativas de motos trail.

  1. #131
    Ya lleva tacos Avatar de NGDakar
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  2. #132
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  3. #133
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  4. #134
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  5. #135
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  6. #136
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  7. #137
    Ya lleva tacos Avatar de NGDakar
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    Curioso que en la época alternaban dentro del mismo reportaje páginas en color con otras en blanco y negro

  8. #138
    Ya lleva tacos
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    Me acuerdo de muchas de esas porque conservaba las revistas en papel. Era supernormal ver fotos de una moto y el pie de foto de otra, una curva de potencia de una moto y en el pie decir que era de otra y cosas así... Y de esta concretamente me sorprendió lo de "físico expuesto a caídas". Vamos, como no vayas en un coche o una C1 en el peor de los casos, en una moto el físico siempre estará expuesto a caídas...

    Saludos.
    Dalle jas!!!

  9. #139
    Ya lleva tacos Avatar de Adventure Raider
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    Cita Iniciado por Antonioc Ver mensaje
    Me acuerdo de muchas de esas porque conservaba las revistas en papel. Era supernormal ver fotos de una moto y el pie de foto de otra, una curva de potencia de una moto y en el pie decir que era de otra y cosas así... Y de esta concretamente me sorprendió lo de "físico expuesto a caídas". Vamos, como no vayas en un coche o una C1 en el peor de los casos, en una moto el físico siempre estará expuesto a caídas...

    Saludos.
    Antonioc, el redactor creo que se refiere al físico de la moto, a su integridad. (carenado o partes expuestas a roturas)

  10. #140
    Ya lleva tacos Avatar de Adventure Raider
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    Cita Iniciado por NGDakar Ver mensaje
    Curioso que en la época alternaban dentro del mismo reportaje páginas en color con otras en blanco y negro
    Muchas gracias por subirlo de nuevo y a mejor resolución. Ya me lo he bajado. Gracias.
    Lo de color o b/n es por coste de impresión. Eso ya no existe.. estas revistas se tiraban en rotativas; la impresión color necesitaba 4 pases por la rotativa o una máquina de 4 colores. El negro solo una tirada. El tema de que coincida en un reportaje, color y b/n es por la encuadernación.. Lo puedo explicar, pero es algo largo..
    Gracias de nuevo.

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