Fiabilidad de la Husqvarna 701 o ktm 690 r

[Interceptor]

Alguien del foro propietarios, podria decirme de que pecan estas 2 motos? Me refiero a los modelos 2019-2020 sobre todo, las de 74 cv.

[juper2t]

Hola , yo tengo la 701 / 2019 enduro y estoy encantado , cero problemas a día de hoy .
Mucha potencia y peso para estar más cerca de una enduro que de una trail y eso a veces te hace tomarte excesivas alegrías .

[Interceptor]

Hola , yo tengo la 701 / 2019 enduro y estoy encantado , cero problemas a día de hoy .
Mucha potencia y peso para estar más cerca de una enduro que de una trail y eso a veces te hace tomarte excesivas alegrías .

El tema de las vibraciones? Se corrigio de modelos anteriores? Es el mismo motor que la 690 verdad?

[XAVIBTA]

Hola , yo tengo la 701 / 2019 enduro y estoy encantado , cero problemas a día de hoy .
Mucha potencia y peso para estar más cerca de una enduro que de una trail y eso a veces te hace tomarte excesivas alegrías .

Sabes si hay posibilidad de ponerle algún selector de mapas de potencia?
Hace poco k tengo una 2019

sv650s/dl650/cb600f/t7

[Novorider]

Sabes si hay posibilidad de ponerle algún selector de mapas de potencia?
Hace poco k tengo una 2019

sv650s/dl650/cb600f/t7

Depende del año puedes elegir algunos modos de potencia debajo del asiento lleva un regulador. para pontencia baja, gasolina de bajo octanaje, modo standard y otro pro más cañero y otras posiciones vacías para que puedas por ordenador programar otros modos (akrapovic, stage 1 o 2 etc)

[XAVIBTA]

Depende del año puedes elegir algunos modos de potencia debajo del asiento lleva un regulador. para pontencia baja, gasolina de bajo octanaje, modo standard y otro pro más cañero y otras posiciones vacías para que puedas por ordenador programar otros modos (akrapovic, stage 1 o 2 etc)

En la 2019 no está. Seria al lado del 4 una especie de redonda xo es tal cual el libro de instrucciones i en ningún sitio lo pone k lo lleve.

sv650s/dl650/cb600f/t7

[JOE VESPINO]

Supongo que, como todas las LC4 de la historia, de la distribución (lubricación en las primeras, en las ultimas creo que desgaste prematuro de los rodamientos del eje de levas..) pero echa un vistazo a ver si por aqui dicen algo

http://www.motostrail.com/vb2011/thr...KTM-690-ENDURO

[Pepe palotes]

Yo no aprecio vibraciones molestas. La moto va muy bien. Problemas a corto plazo
Marcador
El embrague funde una arandela y pierde el aceite
Consume un poco de aceite
Se calienta
Pedal de freno o manetas q en una caída se rompen y valen 80 euros.
Plásticos blancos poco sufridos
Hay una cosa que me llama la atención y es que aguanta bien las caídas. Yo aún tengo los intermitentes originales.
Es una buena moto. Creo que es un motor fiable. Además es divertida.

[Interceptor]

Yo no aprecio vibraciones molestas. La moto va muy bien. Problemas a corto plazo
Marcador
El embrague funde una arandela y pierde el aceite
Consume un poco de aceite
Se calienta
Pedal de freno o manetas q en una caída se rompen y valen 80 euros.
Plásticos blancos poco sufridos
Hay una cosa que me llama la atención y es que aguanta bien las caídas. Yo aún tengo los intermitentes originales.
Es una buena moto. Creo que es un motor fiable. Además es divertida.

Ok merci, entonces un poco lo de todas las marcas, todas tienen algo, japonesas y europeas, nada reseñable

[CAPRA65]

La mía una 701 del 2017 ningún problema, solo un poco de consumo de aceite que seria de unos 200 cc aproximadamente a los 5000 km que era cuando le cambiaba el aceite.
La vendí con unos 14.500 kms.