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Muy por los pelos, la ktm 390 adventure, dicen que vendrá un kit de llantas de radios, pero no se sabe de qué tamaño.
Edito, la leoncino es bi, y la mash está descatalogada aunque hay otra 400 o 500 mono y ahora no recuerdo cual es
Y la himalayan claro
Última edición por JOE VESPINO; 23/05/2020 a las 22:04
"Menos mal que yo no creo en la violencia, porque si no os mataba a todos"
Joe hay que hacerle bastantes cambios a las 390 adv para que puedan calzar 21/18. No solo seria reemplazar las originales por otras mas grandes. Quedarian ademas altas de asiento porque requiere cambiarle los recorridos de suspensiones, alargar el basculante y suprimir el calderin de escape o ponerselo bajo el motor. No es una moto pensada para sacar una trail como por aqui se estila.Iniciado por JOE VESPINO
Lo decia mas bien porque si solo cambian solo la delantera (de 19 a 21) yo creo que el chasis puede admitir el cambio de geometria.
Me he metido en un grupo de instagram y el comentario general de los pocos que ya la tienen te da la razon: no es nada trail, muy comoda, estable e incluso rapida (se debe poner en 160 en un ti-ta) genial en ciudad o viajes cortos, pero en campo un desastre, se empanza enseguida y muy seca de suspensiones, y encima pese a las suspensiones cortas y ser una moto pequeña, dicen que con menos de 1,80 se llega mal al suelo debido a la anchura del asiento, como ocurre con la 790
"Menos mal que yo no creo en la violencia, porque si no os mataba a todos"
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