Pol no cambió las suspensiones, solo lo del aceite, porque la moto era cedida por Yamaha y no tenían presupuesto, lo que no hace que las suspensiones de la T7 pasen a ser buenas.
A Pol le valía que la T7 no se partiera por la mitad, nada más.
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Pol no cambió las suspensiones, solo lo del aceite, porque la moto era cedida por Yamaha y no tenían presupuesto, lo que no hace que las suspensiones de la T7 pasen a ser buenas.
A Pol le valía que la T7 no se partiera por la mitad, nada más.
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Da igual. Es el indio.
Dale una Royal enfield que hará cosas con las que la mitad del foro soñaría(mos)
Bueno cuando salió el vídeo muchos decían que es imposible hacer eso con las suspensiones de serie... que cada cual saque sus conclusiones. Está claro que el piloto es un crack, pero la realidad es que eso lo ha hecho con el el amortiguador de serie y con un poco más de aceite en la horquilla. Dicho de otro modo: Pol Tarres hace eso con las suspensiones de serie y yo necesito mejorarlas?Iniciado por wooze
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Pol Tarrés mide 1,90m, debe pesar unos 80kg y se la suda hacer topes o reventar una llanta. Aún así llevó la moto a preparar y a saber cómo la dejó ��
Yo creo que el que pretenda sacar conclusiones de lo que hace Tarrés con una T700 y aplicarlo a los mortales se equivoca
Ese hombre le saca los colores a cualquiera.
En el vídeo se van oyendo los golpes. En el aterrizaje sobre la piedra se nota que la horquilla va más dura que de serie y en todas las recepciones acompaña muy bien con el cuerpo, que al ser tan alto ayuda a amortiguar su peso.
La tecnica que tiene Tarres a la hora de mover peso y "fundirse" con la moto la tienen muy pocas personas. Y eso puede suplir muchas carencias.
Podria ser el ejemplo paradigmatico del indio y la flecha.
Lo que tengo claro es que si solo lleva esa preparacion, para el comun de los mortales es suficiente. Otra cosa es que mejorandola el usuario normal se encuentre mas "comodo", pero no creo que amortice el gasto en cuanto a prestaciones.
La hierba siempre es mas verde al otro lado de la colina.
Necesitar no es la palabra pero que irás mucho mejor eso es seguro.
Y Pol también.
Pero si estás feliz con lo que tienes... p'alante!!
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ExactoPol Tarrés mide 1,90m, debe pesar unos 80kg y se la suda hacer topes o reventar una llanta. Aún así llevó la moto a preparar y a saber cómo la dejó ��
Yo creo que el que pretenda sacar conclusiones de lo que hace Tarrés con una T700 y aplicarlo a los mortales se equivoca
Ese hombre le saca los colores a cualquiera.
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Efectivamente Pol solo necesitaba que la moto no rompiera a la mitad y el mismo dijo que le dajaron la suspesion practicamentecon con los hidráulicos cerrados a tope ( no necesita mas para hacer las tomas una por una) pero eso no significa que la suspensión sea buena . El que quiera ver otra cosa se equivocaPol Tarrés mide 1,90m, debe pesar unos 80kg y se la suda hacer topes o reventar una llanta. Aún así llevó la moto a preparar y a saber cómo la dejó ��
Yo creo que el que pretenda sacar conclusiones de lo que hace Tarrés con una T700 y aplicarlo a los mortales se equivoca
Ese hombre le saca los colores a cualquiera.
Alucino con las pruebas ( de cualquier moto ) con los probadores ( que no digo que sean malos pilotos ) y con los comentarios # técnicos#
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