Carles, por ahi igual van los tiros. Una buena parte de los chismes de ahora tienen tal cumulo de variantes o posibilidades que no es facil hallar la mejor para cada uno u ocasion si no les dedicas mogollon de tiempo a lo probar y cambiar.
Nos pasa a todos con el Word a la hora de escribir en el Pc. Funciones tiene la host.. aunque apenas empleemos un 10% de sus posibilidades por costumbre.
Sres lo único que puedo decir a los chicos de Twintrail es GRACIAS.
Me encanta, y echo muy buenos ratos viéndolos.
Se lo curran, pero por supuesto, mi trail es la mejor para mí, ¿porqué?, porque es la que más me gusta y más se adapta a mí uso.
Y probablemente si la llevaran a la Power Lap haría una kk de tiempo, ¿y qué?.
¡Viva la Power Lap y Groucho Marx!.
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repetío
Última edición por JOE VESPINO; 30/06/2020 a las 11:08
"Menos mal que yo no creo en la violencia, porque si no os mataba a todos"
+ 999 Isidoro
Al final si que se están pareciendo a los de Top Gear, con una tematica muy distinta pero con el mismo sentido del humor irreverente, jejjj incluso creo recordar que el otro día citaron la prueba aquella legendaria de la hilux que l pegaron fuego, sumergieron en el mar, tiraron desde un tejado..... estos acabarán igual dandole fuego a una xt jajj a ver si arranca
En fin, como decia por ahí arriba, hablan nuestro idioma, a diferencias de otros programas sobre motos (viajes en moto etc que tambien oigo) les pone el trail guarro con el que nos identificamos muchos
"Menos mal que yo no creo en la violencia, porque si no os mataba a todos"
Has abierto el melón. En el fondo se trata de eso. Estamos un poco cansados de tanta opinión condicionada de youtubers y se agradece el estilo fresco y en ocasiones políticamente incorrecto. Si hay que despellejar a una BMW se despelleja aunque uno sea embajador de la marca, y si hay que decir que tal moto es un cagarro se dice. Incluso hay tiempo para alabar las virtudes de las motos o materiales que se lo merezcan. Y si un puñetero patinete indio le saca los colores a Honda, Yamaha y KTM pues nos echamos unas risas y alabamos el puñetero patinete. Al final el programa se parece más a pasar un rato con los colegas que a ver uno de esos "comerciales disfrazados" de touratech en los que un señor te dice que es mejor salir al campo con las maletas de aluminio puestas, que protegen la moto.
Si, es ese
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Ese circuito no necesita de recorrido de suspensión ni altura libre al suelo, la moto con el menor peso y centro de gravedad mas bajo es la que va a bajar el tiempo. Se nota en las frenadas lo apuradas que van las motos de más de 200kg en la grava deslizante. Apostaría un dedo a que una Naked tipo MT07 o KTM Duke 390 con unos TKC80 en 17" hacen mejores tiempos que todas las trail.
Igual los tiros andan por tema de "competencias", me explico: FAZER tiene también tienda de artículos trail y de Tours en moto trail y solo tiene un banner en la cabecera, pasando de hacer excesiva publi en el foro y dejando que sea mas o menos libre y en cierto modo estamos haciendo mucha publicidad a Twintrail que puede considerarse competencia suya. No se, pero igual van los tiros por ahí.
Para nada de acuerdo. No se cuanta experiencia tendrás en off y en moto en general y cuantas motos habrás probado, pero a nada que hayas rodado un poco te das cuenta de que en el primer montículo una moto sin altura al suelo se queda empanzada o pega una leche en el carter y en los saltos que hacen ni te cuento. De "saltar" sobre las vigas ya ni hablamos. Si con una moto de carretera subes un bordillo un poco alto y te pegan los colectores de escape haciendo ese circuito la destrozas seguro.
Aparte las motos de carretera llevan motores con menos par y desarrollos mas largos.
No nos flipemos ahora que esto lo lee todo el mundo.
Lo de las ruedas 17" pues parecido, no te van a dar ninguna seguridad en las curvas ni en las zonas de gravilla frente a las 21". Vamos que bandazos y sustos asegurados con muchos boletos de ostia.
Apostaría un dedo a que pierdes el tuyo facilmente.