Más madera, Macbor XR5

[Surtees_F1_500]

Espero que no sea nada.

Hace poco no conseguía arrancar la moto de mi suegro ni empujando y eran las bujías.

Por cierto, en Aliexpress puedes buscar cosas para la macbor como "Excelle 500x"

Sí, quiero pensar que serán las bujías o a las malas las bobinas.
Lo de Aliexpres lo tengo visto. Alguna cosa ya he comprado, como la barra porta accesorios, y seguro que alguna otra cosa caerá, jeje.

[Trencaterros]

¿Bobinas?

¿Cuantos km llevas? Igual las valvulas no tienen la holgura correcta i al calentarse se quedan un poco pisadas.

[manchi]

Si que tiene mas aspecto de válvula pisada en caliente (poco juego en alguna válvula).

[Surtees_F1_500]

Pero eso de la válvula no afectaría al rendimiento del motor una vez en marcha? Es decir, si una válvula no cierra bien y se pierde compresión también se pierde rendimiento. Y siendo una moto poco potente creo que cualquier bajada de rendimiento se notaría.
Claro que pensándolo bien, si el fallo es de chispa igual también afectaría al rendimiento.
La moto tiene 19000km y según el manual tanto el reglaje de válvulas como el cambio de bujías le tocaría a la siguiente revisión, a los 24000

[Trencaterros]

Pero eso de la válvula no afectaría al rendimiento del motor una vez en marcha? Es decir, si una válvula no cierra bien y se pierde compresión también se pierde rendimiento. Y siendo una moto poco potente creo que cualquier bajada de rendimiento se notaría.
Claro que pensándolo bien, si el fallo es de chispa igual también afectaría al rendimiento.
La moto tiene 19000km y según el manual tanto el reglaje de válvulas como el cambio de bujías le tocaría a la siguiente revisión, a los 24000

Pues puede ser que pierda algo en bajos pero ganaria en altos si fuera por alguna valvula un poco pisada. de todas formas, como es algo que va pasando poco a poco, nos acostumbramos a las nuevas reacciones del motor y no nos damos tanta cuenta.

[manchi]

Exacto, se nota mas en bajos y un ralenti mas irregular, menos estable. Pero en la práctica se nota poco en el funcionamiento. He visto casos que si está muy pisada la válvula y/o si se le da mucha cera a la moto, puede llegar a recalentarse el codo de escape o la junta de la tapa de balancines por ejemplo y empieza a sudar por esa zona.

[Surtees_F1_500]

OK. La moto no la moveré hasta el lunes y la llevaré al taller con conducción suave.
Si fuera eso pues a partir de ahora a revisar válvulas y bujías cada 3 revisiones en vez de 4.

[ErÑete]

[josemari]

Cada vez estoy más convencido que para el precio que tiene esta moto puede dar buenas satisfacciones de uso trail.

[ErÑete]

Yo ni lo dudo....