Los datos son solo eso datos, hace unos dias tube la ocasion de probar una triumph boneville T100 de 900cc y con 55 CV (40,5 kW) @ 5.900 r.p.m y 80 Nm @ 3.230 rpm a priori la cifra de par podria decirse que es muy buena cifra, pero la sensacion que transmite no es para nada de una moto "briosa" tiene un desarrollo muy largo y embrague asistido y eso la hace una moto muy muy suabe y agradable de llevar a ritmo tranquilo esos 80 Mm seguro que estan pero domesticados por el embrague y por el desarrollo largo no se notan y no se nos tiene que olvidar que el par del motor lo modificamos constantemente con el cambio de marchas, asi que lo que da el motor es solo el principio, por contra yo tengo una XSR700 con 69Nm y 75Cv y la sensacion que transmite es de muchicimo mas par y potencia, potencia esta claro que si que tiene mas pero el par no es mayor yo desde luego con los datos en la mano me esperaba un empuje mucho mayor. Asi que como bien dice Manchi la prueba es lo unico que nos va a ayudar a hacernos una opinion de un motor, los datos son solo el punto de partida.