Alguien compra una moto por su par máximo?

[Carles]

Hay gente para todo y para gustos los colores. Hace unos meses salió el tema "potencia vs par" en el foro y hubo quien se llegó a enfadar. Entrando en el tema de nuevo me gustaría dar un par de datos y que cada uno haga co ellos lo que quiera:

1 - Los datos técnicos de un motor dan información sobre diferentes aspectos. Nos dicen cosas diferentes.

2 - Como todo en la vida el contexto importa.

3 - Las cifras de potencia máxima y par máximo son datos escuetos. Lo ideal es disponer de las curvas de potencia y de par. Ambas curvas están relacionadas de manera que teniendo una la otra está implícita. No obstante las dos expresan cosas diferentes de forma explícita.

4 - En lugar de hablar de curvas máximas recordad que rara vez vamos con el gas a tope y también se puede observar el comportamiento del motor al 10%, 20%... Y como pasa de una carga a otra. Esto genera unos mapas que no salen en las revistas pero los fabricantes tienen en cuenta. Si os gusta el tema pensad que también se relaciona con consumos, temperatura, etc. Quizás vuestra moto tenga la posibilidad de modificar mapas de inyección e incluso os de la opción de ajustar otros parámetros y os suenen unos mapas en 3D que genera el software.

5 - Ni caso a las cifras de los catálogos. Probad las motos. Las cifras sólo son eso, cifras. Lo importante son las sensaciones, que para eso vamos en moto. Las gráficas quizás sirven para hacerse un póster.