+1Iniciado por daviddt
Yo lo hice cuando tenía la Domi y se notaba mucho.
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Yo lo hice cuando tenía la Domi y se notaba mucho.
Suzuki DRZ400E Ex-Dominator650 88 - DRBIG 750 - DR 600 Djebel - XT 600 88
Todo depende de la moto y principalmente en el uso que le vallamos a darle .
Boy, unas fotillos de la 390 porfi.
A mi me gusta tu moto.
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voy a intentar lo .
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Se llena el hilo de páginas pero por ello su condición no cambia, la ocurre como a la CB500X que siendo una bicilindrica rutera podía ser otra cosa mas avanzada en el trail, en este caso sus fabricantes decidieron que fuera una naked con alguna cualidad pistera.
Queremos ver un cisne donde solo hay un pato
Yo ya lo he comentado alguna vez, tampoco la veo como una CB500X, un punto mas off si que tiene pero lo que dices, tampoco hay que querer ver una trail donde hay un SUV
Bueeeeeno...vuestra opinión es muy respetable, pero está 390 te saca la sonrisa, la crf250L y Rally te sacan las lágrimas...
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Qué bonito es la diversidad de opiniones y de gustos.
Suzuki DRZ400E Ex-Dominator650 88 - DRBIG 750 - DR 600 Djebel - XT 600 88
esto es como todo hay diversidad de opiniones y punto de vista de verlo .
enduro , trail enduro , trail ,trail asfaltica .
queremos una moto que nos sirva para todo y destaque en todo y una autentica trail es al contrario sirve para todo y no destaca en nada menos esta 390 que en carreteras de curvitas destaca .
En carretera tiene que ser un juguete bueno, esos 43cv tienen que dar bien de si.esto es como todo hay diversidad de opiniones y punto de vista de verlo .
enduro , trail enduro , trail ,trail asfaltica .
queremos una moto que nos sirva para todo y destaque en todo y una autentica trail es al contrario sirve para todo y no destaca en nada menos esta 390 que en carreteras de curvitas destaca .
Suzuki DRZ400E Ex-Dominator650 88 - DRBIG 750 - DR 600 Djebel - XT 600 88
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