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Exacto, esa es mi gran duda que espero desvelar los próximos días.Iniciado por Montiel
Además en mi furgo todo va en contra: la rueda de recambio, la suspensión elevada...
Con la 500 no tuve mayor problema pero falta ver si puedo con la 790 y mis maltrechos hombros sin fuerza.
La ventaja es que es prestado y puedo probar sin compromiso. Ya os contaré
Un sueño hecho realidad
Para una enduro es ideal. Con la 790 veremos.
Lo tiene Jose de Viejos Pistones y lleva su Guzzi que pesa más o menos lo mismo. Su furgo es una Sprinter y dice que ni se entera que la lleva.
Jodo, necesito el sueldo de tres años para pagar lo que sale en la foto, enhorabuena y a disfrutarlo tu que puedesEsta moto merecía un transporte con estilo
Jaime lo ideal es ponerlo hidráulico tu que tienes contacto e inventiva, bajarlo subir la moto y volver a subirloUn sueño hecho realidad
Para una enduro es ideal. Con la 790 veremos.
Lo tiene Jose de Viejos Pistones y lleva su Guzzi que pesa más o menos lo mismo. Su furgo es una Sprinter y dice que ni se entera que la lleva.
Por cierto la furgo espectacularJodo, necesito el sueldo de tres años para pagar lo que sale en la foto, enhorabuena y a disfrutarlo tu que puedes
Gracias!!Jodo, necesito el sueldo de tres años para pagar lo que sale en la foto, enhorabuena y a disfrutarlo tu que puedes
Enviado desde mi SM-G977B mediante Tapatalk
Todo eso pesaría mucho (aparte del precio) y en estas furgos el peso va muy controlado.
Si no es fácil usarlo lo mejor es llevar el remolque y listo.
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Que chulada... bueno, ya pondras un video tutorial de como subes y bajas la moto
Una pasada Jaume a disfrutarlo!
DESERT X-T700-KTM790R-KTM690-F800GS-KTM690-F650GS-Z750-FAZER-V-STROM-BANDIT
El Jaime es fácil hace un caballito con la rueda de adelante seguido de carpa de la rueda de atrás y todo eso fumandose un puro con una mano y un coñac en la otra.
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