Vaya regalito...
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Vaya regalito...
Justo la semana pasada me miraba tu 500 y pensé: mira... en la 500 no ha puesto escape, no debe hacer falta...Iniciado por jaimev
La guinda.
Ahora a instalarlo y poner el mapa Akra. A ver si cambia tanto como me han dicho.
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Diría que no hace falta.
Pero me ofrecieron esta línea completa de segunda zarpa y no pude resistirme.
Me han dicho que mejora mucho...ya os contaré.
Antes toca limpiarlo bien, que está muy guarro.
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Ya tengo el escape instalado con su mapa de potencia.
La he probado muy poco pero suena de miedo sin ser demasiado escandalosa (he dejado el dbkiller).
Por carretera iba levantando rueda en cada marcha. Brutal.
Y es precioso!!
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Que pintaza... Siempre diré que para trail 80/20 off on estoe s lo mejor y dejarse de vacas...Ya tengo el escape instalado con su mapa de potencia.
La he probado muy poco pero suena de miedo sin ser demasiado escandalosa (he dejado el dbkiller).
Por carretera iba levantando rueda en cada marcha. Brutal.
Y es precioso!!
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Flipado sin moto ni ná
Tremenda Jaume!!!
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Team Mistela
Hace unos meses estuve pensando venderla.
Desde que tengo la Ducati y he cambiado de vivienda, la he usado poco, además la idea de tener que desmontarlo todo para pasar la ITV no me apetecía nada.
Pero he vuelto a salir con ella y es demasiado buena para dejarla ir. Si no se tiene que hacer mucha carretera es hiper divertida, es dificilísimo encontrar un sitio por el que no pueda pasar sin esfuerzo, y eso a medida que nos hacemos mayores es muy importante
Así que se queda en casa.
La semana que viene la llevaré a un preparador de suspensiones y ya estará acabada.
Además he encontrado un sitio que dicen que los cambios que he hecho se pueden homologar, así que lo de la ITV quedaría resuelto. Ojalá lo consigan!!
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Te faltarían unos intermitentes para la ITV, pero están esos homologados que van como con un Jack de audio.
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Team Mistela
Brutal
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Sv650s/dl650/cb600f/t7...
A ver que dicen los homologadores. El martes les llevo la Tricker y mirarán la 500
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