Desde luego. No tienen nada que ver.
Hablo más por tipo de utilización.
Si tuviera una GS o similar, tendría mucho margen de trailización de la 500 para hacer rutas offroad ya que con una maxi estás más limitado.
Con la 790 me puedo meter en bastantes líos por tanto la 500 puede ser mas enduro que trail para no pisarse...no sé si me explico.
Por eso hasta que no la tenga no quiero hacer planes. Lo iré decidiendo sobre la marcha.
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A mi las 500 me gustan lo más minimalistas posibles, depósito para más autonomia y una pequeña pantalla para proteger un poco lo que puedas llevar de navegación, alargar un pelin el desarrollo y ya está. Con eso ya tienes una moto realmente divertida y que te va permitir largas jornadas con el mínimo desgaste físico
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Última edición por cuco; 16/10/2020 a las 17:41
Bcn-Oriente Pr, Bcn-Tokio, Panamá-Alaska, Bcn-Nepal, África Austral...
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Última edición por cuco; 16/10/2020 a las 17:41
Bcn-Oriente Pr, Bcn-Tokio, Panamá-Alaska, Bcn-Nepal, África Austral...
Parece ser que ya están llegando y entregando las primeras.
Y por lo que dicen en el foro yanki, viene con el escape de serie y aparte trae el akrapovic, con lo que debería cambiarlo el concesionario y ¿entregar ambos al comprador?
Pues yo he estado en el conce esta tarde y me han dicho que hasta Febrero nada.... Y que salen conforme entran.
He aprovechado para subirme en la 690 y... Ratifico mis recuerdos, no es mi moto. También me he subido en la 790, ahí si que voy a tener un problema! A ver si cuando tengan la 890 la puedo probar.
V-STROM 650 XT