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Ah, pues no sabía. Me refiero en general a que una moto de 150 kg le queda margen para adventurizar (equipamiento y solidez para aguatar carga)Iniciado por luismi07
Como paso con la SMW que paso de la R (que era casi una TE630) de 150 kg aprox, a la superdual con herrajes, maletas, carenado mas amplio,.. si se quedo por debajo de 180 kg. Bastante aceptable.
Siempre digo que es una enduro gorda. Ojalá tuviera una en el pueblo para salidas ligeras pero preferiría una 500 como la del Jaume o una WR 250.
Mira la ficha tecnica en internet de la superdual, te vas a llevar una sorpresa con el peso
"Menos mal que yo no creo en la violencia, porque si no os mataba a todos"
No jodas... voy
169 kg en seco
187 kg en orden de marcha (todos los llenos?)
https://motos.coches.net/fichas_tecn.../2018-7641.htm
Me parece dentro de la razonable. Son unos 20 kg menos q una Teneré... a la que de paso le saca 10 CV reales
Y unos 40 kg menos que una bi
Me he perdido. 10 CV más que una tenere 660?
Si esos 187 kg llena son reales, claro
Noo, luego te busco pero en la ficha tecnica completa de la web italiana salian 190 y pico en seco, está en algun post de la swm, luego te busco que ando liado currando
"Menos mal que yo no creo en la violencia, porque si no os mataba a todos"
No busques, no hace falta
A ver... 190 kg en seco es mucho... vamos, es lo que una Teneré... por lo que quizás podríamos decir que es ¿"normal"?, pero no es lo deseado.
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