CRF300L y CRF300 Rally

[josemari]

Jodo, pues está visto que chuches hay que ponerle, algunas son obvias por seguridad, aunque otras forzadas por la calidad de la pintura y otras porque no lleva.

Esta visto que es un producto atrayente y que adolece de fallas menores que son fáciles de resolver y otras mayores que cada uno sabrá si hacen falta repasar.

[Tusky]

Ese cubrecarter de qué marca es?

[JOE VESPINO]

No lo he conseguido averiguar, pero de estos tambien hablan muy bien SRC


Aunque yo a una motillo de estas le pondria si o si un cubrecarter plastico

[josemari]

No lo he conseguido averiguar, pero de estos tambien hablan muy bien SRC


Aunque yo a una motillo de estas le pondria si o si un cubrecarter plastico

Cual es el motivo, razón u opinión al respecto? sobre lo del cubrecarter de plástico.

[Montiel]

Que pesa menos, el que trae es de plástico y dura dos piedras, lo digo por experiencia. Hay unos de plástico no recuerdo la marca que son bastante gruesos y hay quien habla muy bien y quién lo roto, si haces enduro aluminio si o si para posteo y las piedras que salen rebotadas supongo que el plástico es suficiente.

[JOE VESPINO]

Cual es el motivo, razón u opinión al respecto? sobre lo del cubrecarter de plástico.

Despues de tenerlo de aluminio grueso, probe con uno de plastico en la EXC y una gozada, aquello era irrompible, se llevaba pedradas, arrastrones de todos los colores, hostiones en escalones de quedarse la moto parada en seco y el menda salir por encima del manillar... no pesaba nada y se quitaba y ponia en cero coma para lavar la moto o cambiar el aceite.

En la WR idem, el ex propietario me regaló dos de carbono porque volvio a poner el de plastico original de la moto que aguantaba mejor.

Si existe algo asi para esta motillo mas tranki, no le veo sentido a meterle un montón de kilos y euros de uno de estos de aluminio tocho.

[Montiel]

Despues de tenerlo de aluminio grueso, probe con uno de plastico en la EXC y una gozada, aquello era irrompible, se llevaba pedradas, arrastrones de todos los colores, hostiones en escalones de quedarse la moto parada en seco y el menda salir por encima del manillar... no pesaba nada y se quitaba y ponia en cero coma para lavar la moto o cambiar el aceite.

En la WR idem, el ex propietario me regaló dos de carbono porque volvio a poner el de plastico original de la moto que aguantaba mejor.

Si existe algo asi para esta motillo mas tranki, no le veo sentido a meterle un montón de kilos y euros de uno de estos de aluminio tocho.

Para la 250 hay uno de plástico de AXP creo recordar y supongo que servuira para la 300

[josemari]

Despues de tenerlo de aluminio grueso, probe con uno de plastico en la EXC y una gozada, aquello era irrompible, se llevaba pedradas, arrastrones de todos los colores, hostiones en escalones de quedarse la moto parada en seco y el menda salir por encima del manillar... no pesaba nada y se quitaba y ponia en cero coma para lavar la moto o cambiar el aceite.

En la WR idem, el ex propietario me regaló dos de carbono porque volvio a poner el de plastico original de la moto que aguantaba mejor.

Si existe algo asi para esta motillo mas tranki, no le veo sentido a meterle un montón de kilos y euros de uno de estos de aluminio tocho.

Gracias por la exposición y opinión en base a la experiencia de los hechos, supongo que habrá diferentes tipos de plásticos de cubre cárteres, de que marca era el cubrecarter de la EXC?, sería interesante por si acaso lo cambiara en la DRZ-E poner uno un poco más ligero y que resista.

[josemari]

Que pesa menos, el que trae es de plástico y dura dos piedras, lo digo por experiencia. Hay unos de plástico no recuerdo la marca que son bastante gruesos y hay quien habla muy bien y quién lo roto, si haces enduro aluminio si o si para posteo y las piedras que salen rebotadas supongo que el plástico es suficiente.

Solo hago pisteo, pero de vez en cuando me gusta muy mucho hacer el cabra loka, pero como es puntual podría pasar.

[josemari]

Para la 250 hay uno de plástico de AXP creo recordar y supongo que servuira para la 300

Mirare en AXP si tienen uno para la Suzi.