Ya les queda menos si van a sacarla en 2022 y a saber si van a llevar la tecnología de radar de ktm para atraer a más público y sobre todo haber que es lo que queda después del prototipo que tanto gustó.
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Ya les queda menos si van a sacarla en 2022 y a saber si van a llevar la tecnología de radar de ktm para atraer a más público y sobre todo haber que es lo que queda después del prototipo que tanto gustó.
Suzuki DRZ400E Ex-Dominator650 88 - DRBIG 750 - DR 600 Djebel - XT 600 88
Pues a mí esta foto con ese frontal+guardabarros alto me parece fea de cojones....Iniciado por josemari
Ya les queda menos si van a sacarla en 2022 y a saber si van a llevar la tecnología de radar de ktm para atraer a más público y sobre todo haber que es lo que queda después del prototipo que tanto gustó.
Con guardabarros bajo mejoraría algo...
la hay con bajo también.
No sé si es que va a haber 2 versiones, si estarán testando para decidirse, o simplemente juegan al despiste
Parece que lleva 21”, ¿no? Sería una pena que desaprovechasen la 19”, teniendo en cuenta que la pinta es hacía algo más rutero y que las 890 ya llevan rueda grande.
La que presentaron en eicma hace un par de años era un poco rara pero tenía su rollo. Lo de las fotos espía es un engendro que espero no vea la luz. Para motos feas ya tenemos las KTM, aunque parece que se han dado cuenta y están rectificando.
Por cierto, por mi profesión trato con mecánicos (dueños de taller) a diario y sin preguntar me hablan de que en los concesionarios KTM tienen los talleres llenos de motos con problemas en garantía, de la fragilidad de la mecánica ready to race y de lo chapucero que es el sistema de sellado tubeless de la marca. Yo que pensaba que eso era pasado pero sigue sonando el río...
Feo, bonito...hay gente a la que le gusta un Picasso y otros lo detestan.
Para que te guste el diseño de una ktm hay que tener una mente abierta y moderna
Vaya potra que tengo... cero problemas y el tubeless tan tranquilo.
Por cierto, me pasé todo el viaje a los Alpes esperando a un compañero con su T7 que tenía que hinchar la rueda cada dos por tres.
Última edición por jaimev; 21/07/2021 a las 14:57
jajj y porque te hablan los propietarios de taller de lo que fallan otras motos que ellos no venden? .... en fin
Todos hemos metido la pata comprandonos japos por culpa de esas tonterias, prejuicios y cuñadismos tan al uso en conversaciones de foro y barras de bar, hasta que ...... que casualidad, acabas comprandote una y de p.. madre, luego otra, y resulta que pasan los años y los kms, muchos de monte de verdad, y son de lejos las dos mejores motos que he tenido, una nueva 10 años de servicios sin jamas un solo problema (salvo una bomba de agua por no cambiarla cuando avisaba) y la 990 que va para 8 años (por cierto, primera añada y tercera mano), su historial de averias se concreta en un regulador (por cierto de fabricación japonesa).
Lo que sonaba el rio han sido 2 de mis 3 yamahas, que cada vez que pasaba un rio no es que sonaran, es que se calaban, y no exagero ni un pelo
"Menos mal que yo no creo en la violencia, porque si no os mataba a todos"
Por suerte todavía distingo entre charlas de barra de bar y comentarios a cierto nivel que por respeto a los que los hacen no desvelo identidades. Te diré que vienen precisamente de gente de KTM y no de vendedores de otras marcas como sugieres.
Ya sabemos que en todos sitios cuecen habas, eso no es nuevo. Si quieres otro día hablamos de la escasez de calidad en los componentes de las Yamaha o sus diseños simplones pero no estaba hablando yo de eso, estábamos despellejando a la norden.
La semana pasada se publicó que hay una campaña con los manillares de las 390, que al parecer se parten, y otra de no sé qué tapón de las 1290 que se funde con el calor del escape. Quizás se trate de que están encima del producto pero mi impresión es de que improvisan un poco soluciones.
Carles, tengo la impresión como usuario, no sé si estaré equivocado, de que hoy en día casi todas las marcas andan igual.
El dueño de mi ex GS está desesperado con los fallos de motor que le da (está en garantía) y yo llevo más de un mes para que el cuentakilómetros de mi Scrambler (también en garantía) "aprenda a contar..." me ha salido dura de mollera
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