Strom 650 XT o Moto guzzi v85TT

[JesusM]

Yo lo que le note en parado a la guzzi es que se nota muuuuucho mas pesada que la strom y eso un factor importante para mí, ya que soy un playmobil. No es que se lleven mucha diferencia en orden de marcha en peso, pero el reparto lo tiene mejor la suzuki, por lo menos en mi opinión. Ya luego ya se sabe para gustos los cubatas jajaja

[MONTEOSCURO]

Yo lo que le note en parado a la guzzi es que se nota muuuuucho mas pesada que la strom y eso un factor importante para mí, ya que soy un playmobil. No es que se lleven mucha diferencia en orden de marcha en peso, pero el reparto lo tiene mejor la suzuki, por lo menos en mi opinión. Ya luego ya se sabe para gustos los cubatas jajaja

La SUZUKI es una gran moto, eso ni lo dudes, a disfrutarla

[barbo7]

El concepto de la V85TT es perfecto como trail rutera y si fuese japo multiplicaban ventas por 10, pero las italianas generan desconfianza para muchos. Yo estoy seguro de que BMW no va a dejar escapar un hueco con un boxer 800 trail

Si, además es "lo que se lleva" no porque si, sino porque son prácticas. Desde que probé una tracer700, creo que Yamaha tendría que tener en catálogo un formato así, con su cp2.

[barbo7]

La SUZUKI es una gran moto, eso ni lo dudes, a disfrutarla

Y lo caras que van de segunda mano.... y no es casualidad.

[rmartito]

La VStrom es un valor seguro.

Sobre el peso, estas motos con el peso bastante bajo (como los boxer de BMW, las Guzzis,...) tienen una característica, o al menos a mi me pasa con ellos...

En parado parecen pesar más de lo que pesan, y en marcha parecen sentirse más ligeros que motos de peso similar.

[rmartito]

Y lo caras que van de segunda mano.... y no es casualidad.

Algo tendrá el agua cuando lo bendicen...

[jaimev]

Sin haber probado ninguna de las dos y por tanto sólo por lo que dicen y lo que parecen por su aspecto.
Me da la impresión de que la Suzuki es un valor seguro pero al mismo tiempo es una moto sin alma. Buena compañera sin más. Y muy asfáltica.
La Guzzi despierta algo más de pasión y la veo más off. Pero es Guzzi... con los interrogantes que eso genera. Un amigo la tiene y está encanatado.
Si quisiera una rutera me quedo la Suzi pero para trail un poco más campero (sin pasarse) la Guzzi.


Edito, veo que te has quedado la Suzuki.

Has hecho la mejor elección, la Guzzi no vale para nada y solo te daría disgustos!! jajajaja!!

Enhorabuena!!

[josemari]

Sin haber probado ninguna de las dos y por tanto sólo por lo que dicen y lo que parecen por su aspecto.
Me da la impresión de que la Suzuki es un valor seguro pero al mismo tiempo es una moto sin alma. Buena compañera sin más. Y muy asfáltica.
La Guzzi despierta algo más de pasión y la veo más off. Pero es Guzzi... con los interrogantes que eso genera. Un amigo la tiene y está encanatado.
Si quisiera una rutera me quedo la Suzi pero para trail un poco más campero (sin pasarse) la Guzzi.


Edito, veo que te has quedado la Suzuki.

Has hecho la mejor elección, la Guzzi no vale para nada y solo te daría disgustos!! jajajaja!!

Enhorabuena!!

[josemari]

El concepto de la V85TT es perfecto como trail rutera y si fuese japo multiplicaban ventas por 10, pero las italianas generan desconfianza para muchos. Yo estoy seguro de que BMW no va a dejar escapar un hueco con un boxer 800 trail

+1
La falta de confianza en la marca seguro que repercute en el número de ventas.

[josemari]

Haber esas fotos de la máquina en uso y disfrute.