Se confirma la Aprilia Tuareg 660

[barbo7]

Estoy de acuerdo, y por eso me resisto a volver a caer en una moto de este estilo, como cuando compré al Tenere 660Z. O estás super-cachas (que no es mi caso) o este tipo de motos no es para salir solo, porque como se te caiga, ya estás jodido. Y a mí me gusta salir de tanto en tanto solo.

Pero la 790 no pesa menos que estas, de modo que estamos en las mismas... poco más o menos.

Si...estoy de acuerdo,pero en la 790S,la S eh... llegó bien al suelo....y el centro de gravedad está bajo...se nota mucho....pero si...200kgs....lo que pasa que esta moto por carretera va muy bien y es un formato..si se me permite"bastante campestre"..ese es mi razonamiento....

[Isidoro]

Una "estructura" bastante campera. Me gusta más desnuda que vestida

Por cierto, Mugire, te honra teniendo la T7 hablar bien de esta máquina. Y no sé si has sido tú, pero vienes a decir que trae aquello que hemos echado de menos en la T7. ¿Qué es?

A ver:

-Centro de gravedad más bajo debido a un motor más compacto
-Algo más de potencia (15%)
-Mayor recorrido de suspensión
-Menos altura de asiento
-Motor que no molesta en la parte del embrague (habrá que esperar a ver si este no molesta en otra zona...)
-Trip más moderno
-Más electrónica (eso no sé si lo quiere todo el mundo)

Mugi una T7?. ..

Diossss si lleva una ala dorada tatuada con un DCT!!!!

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[mugire]

Razon tienes, Isi, llevo ya mas de 60.000kms rodando sobre una AT1000dct, de las primeras (2016) sin problemas, aunque sienta cierta curiosidad por otras. Unos cuantos amigotes si que tienen las T700, el ultimo Barren, hace apenas unas semanas, y como es normal me he fijado en mas de una ocasion en ellas y comparado, sin mas. Para mi son un poco altas, preferiria una 790S solo por eso.

[Isidoro]

Claro que sí !!, además se te ve satisfecho que es lo que cuenta.

Respecto al hilo.

Es muy bueno que sigan apareciendo opciones.

Esto hace unos años era impensable.

Tengo varios "moto catálogos" en lo que todo eran nakeds y RR's o enduros específicas.

[naske]

[motranqui]

Si...estoy de acuerdo,pero en la 790S,la S eh... llegó bien al suelo....y el centro de gravedad está bajo...se nota mucho....pero si...200kgs....lo que pasa que esta moto por carretera va muy bien y es un formato..si se me permite"bastante campestre"..ese es mi razonamiento....

Vale, perdonado entonces. Se archiva tu caso y se te permite seguir escribiendo en este foro

Mugi una T7?. ..

Diossss si lleva una ala dorada tatuada con un DCT!!!!

Hoops. Pues vaya cagada... y decepción pues.

Por cierto, ¿cuándo se supone que estará esta moto en los concesionarios?

[barbo7]

Vale, perdonado entonces. Se archiva tu caso y se te permite seguir escribiendo en este foro



Hoops. Pues vaya cagada... y decepción pues.

Por cierto, ¿cuándo se supone que estará esta moto en los concesionarios?

...se agradece...tu permiso Motranqui ...

[gorila]

Por poner una fecha bien concreta, cuando el hombre pise Marte por la tarde

[Montiel]

Por poner una fecha bien concreta, cuando el hombre pise Marte por la tarde

Antes de lo que piensan algunos, y más tarde de lo que desean otros en mi canal de Youtube daré más información

[mugire]

tiene pinta, de estar ya terminada y parece que las estan dejando probar a sus amigos, no creo por tanto que pueda faltar ya mucho, antes de fin de año seguro.