Se confirma la Aprilia Tuareg 660

[Martiano71]

Yo ya he dicho varias veces que esta moto está a años luz de la T7 , pero años luz, madre mia, es una mini AT y no tan mini, para mí es la mejor trail de hoy en dia y me da igual la cilindrada, el cambio un poco durillo eso si, pero el resto? por favor

Tengo que probar una Aprilia a ver si está tan lejos de la T7 ...ojalá no se parezca a la AT. Pero bueno, contaré mis impresiones nada más pueda catar una

[rmartito]

Pues no sé yo. Potencia usable a la par de yamaha. Más fea pa mi gusto, más que demostrar en fiabilidad de motor, y más cara. Yo no lo tengo tan claro.

Bueno, no se... aunque hasta 5.000 rpm la Yamaha sea más potente, si el motor es usable no me parece problema. Aunque reconozco que me gusta más la curva de la Yamaha.
Más cara. 1.500 € más, son lo que valen las llantas TL en opción de la Yamaha.
Por lo que los 10Cv extras, suspensiones más largas y parece ser que mejores, y el equipamiento y la tecnología/electrónica que lleva son "gratis"

[rmartito]

No lo entiendo.

Hacen motos dde puta madre y dejan el diseño de la cupula, la cara de la moto, al becario o al modernillo de mierda del staff. ¿Estamos locos o que?

¿Se habrian vendido las mismas T7 si llevase un diseño que no hubiera por donde mirarla? Apuesto a que no. Ni la mitad.

Pero bueno, pa gustos los colores.

Totalmente de acuerdo.
la Yamaha es una preciosidad.
Además de ser una moto sencilla peor muy homogénea, según dicen todos.

La Aprilia sobre el papel la mejora en todo o casi todo. Y su precio, bajo mi punto de vista, está más que justificado por el equipamiento (sólo las llantas TL ya cubren los 1.500€ de diferencia)
Y aún así, pienso en la Aprilia y no me puedo quitar de la cabeza a la Yamaha

[rmartito]

Tengo que probar una Aprilia a ver si está tan lejos de la T7 ...ojalá no se parezca a la AT. Pero bueno, contaré mis impresiones nada más pueda catar una

Pues tu opinión sería muy interesante, la verdad.
Dada tu experiencia con la T7

[walkah]

Yo ya he dicho varias veces que esta moto está a años luz de la T7 , pero años luz, madre mia, es una mini AT y no tan mini, para mí es la mejor trail de hoy en dia y me da igual la cilindrada, el cambio un poco durillo eso si, pero el resto? por favor

Me alegra saber que no soy el único que piensa así jaja aunque lo de la AT lo sigo sin ver

[walkah]

A mi es que me hace una gracia cuando decís que una moto es fea...

os compráis la moto para verla o para usarla ? sois de esos que prefería tener una modelo de novia pero que no deja mojar el churro o de los que tenéis una novia del montón pero que os hace unas guarradas que ni en vuestras mejores fantasías ?

de hecho a mi la T7está tan vista que ya me parece vulgar...

[Marcos]

Pues, yo es que si la moto no me entra, no me la compro. Es así de fácil. Si fuera solo por gusto de usarla nunca me bajaría de una ktm, y si fuera solo por estética nunca habría vendido la transalp 650. Yo soy pobre, así que la moto tiene que gustarme, ser razonable económicamente y no dar mucho quebradero de cabeza. Lo de las alegorías con el sexo opuesto se lo dejo a otros.

[MONTEOSCURO]

Bueno, no se... aunque hasta 5.000 rpm la Yamaha sea más potente, si el motor es usable no me parece problema. Aunque reconozco que me gusta más la curva de la Yamaha.
Más cara. 1.500 € más, son lo que valen las llantas TL en opción de la Yamaha.
Por lo que los 10Cv extras, suspensiones más largas y parece ser que mejores, y el equipamiento y la tecnología/electrónica que lleva son "gratis"

No es eso, es que es más corta y manejable, te das cuenta enseguida, además de tener un reparto de pesos acojonante, está todo muy bajo y centrado sobretodo esto último, no hay más que quitar el asiento para verlo

[Isidoro]

Pues no sé yo. Potencia usable a la par de yamaha. Más fea pa mi gusto, más que demostrar en fiabilidad de motor, y más cara. Yo no lo tengo tan claro.

+1

Bueno, no se... aunque hasta 5.000 rpm la Yamaha sea más potente, si el motor es usable no me parece problema. Aunque reconozco que me gusta más la curva de la Yamaha.
Más cara. 1.500 € más, son lo que valen las llantas TL en opción de la Yamaha.
Por lo que los 10Cv extras, suspensiones más largas y parece ser que mejores, y el equipamiento y la tecnología/electrónica que lleva son "gratis"

Pues avanti!!! A por la Apri!!!

Pues, yo es que si la moto no me entra, no me la compro. Es así de fácil. Si fuera solo por gusto de usarla nunca me bajaría de una ktm, y si fuera solo por estética nunca habría vendido la transalp 650. Yo soy pobre, así que la moto tiene que gustarme, ser razonable económicamente y no dar mucho quebradero de cabeza. Lo de las alegorías con el sexo opuesto se lo dejo a otros.

Eso me ocurre a mí.

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[JesusVstrom]

A mi es que me hace una gracia cuando decís que una moto es fea...

os compráis la moto para verla o para usarla ? sois de esos que prefería tener una modelo de novia pero que no deja mojar el churro o de los que tenéis una novia del montón pero que os hace unas guarradas que ni en vuestras mejores fantasías ?

de hecho a mi la T7está tan vista que ya me parece vulgar...

Tú tienes una 790 como yo, no?