Temporada 2021 de TwinTrail Talks y su nueva PowerLap

[anot]

A mi eso me ha pasado "abusando" del freno trasero en una GSXR1000 nada sospechosa de ir corta de frenos.

No no, no es por abusar, todo lo contrario. Por lo visto el pedal lo usa muy poca gente en carretera (por tener la frenada combinada) y cuando un día se acuerdan de él, está sin uso.

No está muy claro si es por culpa del catalizador que produce calentamiento y posteriores burbujas en el depósito trasero (porque algunos usuarios van sin catalizador y les ocurre igual), por la bomba de freno (han cambiado algunas), por la bomba de ABS (ídem), por el módulo de la combinada o por otras razones.

La solución más habitual en los concesionarios es sangrar (incluso fuera de garantía) y reprogramar software (entiendo que del reparto de la combinada).

[jinetenocturno]

Eso suele pasar por calentamiento del liquido, existen disipadores de calor por lo menos para las enduro, por abuso del freno, o como comentáis porque haya algún elemento que lo sobre caliente

[josemari]

Bueno, como cada jueves para los interesados hay una cita ineludible con el programa TTT de Isaac Feliu y Carles Falcón como conductores del programa, habiendo las secciones habituales de noticias y comentarios varios sobre el proyecto del TTRT en el Road2Dakar, aparte del consultorio de charli y la esperadísima Power Lap, que en esta ocasión será la fantástica BMW HP2, veremos que tiempos realiza.

https://youtu.be/XmGtfRaGEYA

[josemari]

Esperando a....... taaamoooosss laaaaaiiiiffff!!!!!

[anot]

Esperando a....... taaamoooosss laaaaaiiiiffff!!!!!

Vamooooooossss!!!!

[anot]

Muy interesante todo lo que han comentado hoy de la prueba de los equipos de navegación y también el feeling que han tenido con la HP2.

[josemari]

Programazo como siempre, divertido, ameno, distraído, interesante y con cachondeo del weno, que es lo mejor.

[josemari]

Muy interesante todo lo que han comentado hoy de la prueba de los equipos de navegación y también el feeling que han tenido con la HP2.

Curioso que una moto con 15 años haga un tiempo un poquito mejor que una actual como es una ktm 890.

[ziervo]

Mi recuerdo de la HP 2 era ya lejano ,sin embargo la prueba me hace rememorarla bien. Era una moto especial y recuerdo la primera vez que la caté . El jefe de ventas de un concesionario me llamó para dar una vuelta con un cliente que compró una y unos cuantos más. Otra fue de un amigo por los arenales de Segovia. Alli la disfrute muchisimo con un motor inacabable y su forma de llevarse.
La tercera fue una mañana entera , era de un amigo y esa moto ya estaba tocadita de dirección y al final era que le faltaba no se que casquillo a la rueda. Quedamos al dia siguiente en mi casa para tocar la inadmisible y chiclosa horquilla, pero no conseguí nada. En fin que una moto especial con un público sibarita . Recuerdo también que poco antes habia probado la KTM 950 SE y realmente le daba vuelta y media.

[tonisant]

Mejor la bmw te refieres?