Opino igual.
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Yo, ya lo comenté por aquí.. desde que empezó el tema de los supporters y demás que ya perdí todo interés..sigo lo que me entra por varios canales y de refilón.. les deseo lo mejor
DESERT X-T700-KTM790R-KTM690-F800GS-KTM690-F650GS-Z750-FAZER-V-STROM-BANDIT
Josemari hace tiempo que lo tienen en nómina jeje....
No entiendo la jugada con el Sinewan.... entre la deriva a las competiciones y ésto del nuevo embajador me quedo descolocado....porque El Sinewan debe costar un pico!!! Además tampoco son gente cansina que te metan sus productos por el ojo y te hagan 5 reviews de sus productos en cada programa. Entiendo que su estrategia es más a largo plazo y que se llegue a identificar la actividad TRAIL con su propia marca.
Que Sinewan deje de ser embajador de BMW para serlo de Twintrail es chocante para mí....el primero ha pedido mucho dinero al segundo ( y lo han mandado a tomar por cu**) o el tercero debe haberle pagado muchísimo más al primero. Pienso que de una tienda online salga tanto beneficio para mantener tanta infraestructura es algo de admirar desde luego. El negocio desde luego les debe ir muy bien y me alegro mucho o detrás tiene que haber mucho patrocinio de grandes marcas largando mucha pasta que también pude ser. De cualquier forma estoy intrigado porque tampoco sus videos tienen mucha audiencia, no más de 20000 visualizaciones.... por lo que tampoco es un boom tan espectacular...no se, no se
Sinewan no ha dejado bmw, a dejado touratech... Competencia directa de Isaac
Flipado sin moto ni ná
Como he puesto más arriba es un placer y un honor comentar y dar a conocer tanto el programa Twin Trail Talks y su PowerLap, como el equipo KLIM Twin Trail Racing Team en su aventura para llegar a correr el Dakar 2022, y como ya está corroborado su participación en dicho evento, todos podemos aportar siempre algo para un mismo fin.
Suzuki DRZ400E Ex-Dominator650 88 - DRBIG 750 - DR 600 Djebel - XT 600 88
Si que es verdad que se han escorado un poco a la competición pura y dura, pero es que el Dakar es imposible correrlo con trail, entre otras porque no hay categoría para ello, la empresa ha crecido mucho y no solo vive de powerlaps y probar las motos, tiene que atender un negocio y en el caben los viajes, que no son pocos y el tiempo mengua para realizar esos menesteres, además tiene canales en Telegram relacionados con el equipo del Dakar, etc, muchas cosas que atender. Lo de Sinewan tampoco me gusta, no lo veo, pero....
Entiendo que estos cambios no gusten, se agradece tu opinión.
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Es lo que tiene el marketing y los likes, con el tema de la powerlap, si que es verdad que la han dejado de hacer por razones de falta de tiempo, muchas cosas que hacer en la empresa y más ahora que se ha levantado las restricciones de la pandemia y se vuelve a una vida más normal, que encadenan uno tras otro, y no son aquí al lado, Rally Hellas, Pirineos, Alpes, Rally Andalucia, Dinaric, Alpes, Islandia, Rally de Marruecos, tour Marruecos, aunque la razón principal que no se haga es por el entrenamiento del Dakar que les consume el poco tiempo libre que les deja el trabajo, si no fuera por eso muchas powerlap hubieran hecho.
Esperemos que vuelvan en cuanto puedan.
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