Desde mi humilde punto de vista y despues de haber tenido una yamaha r1, para el uso del 90% de la gente, no le veo el sentido a motos de mas de 800cc. Ni en trail ni en carretera ni en nada aparte de la competicion. En el tema del trail mas cubicaje generalmente permite mas potencia y mas par lo que permite salidas a duo o zonas mas tecnicas (rara vez se dan ambas situaciones a la vez) pero creo que una 700 te sacaria siempre.
Yo cuando veo esos mastodontes solo veo mas dinero de compra y mantenimiento y al final usar el 30% de la capacidad de la moto. Un amigo se compro la hayabusa y jamas paso de los 180. Por menos dinero tenia cientos de motos que hacen lo mismo. A mi me gusta aprovechar el 100% de la moto, y saber que la puedo controlar en todo momento.
pero nos dejamos llevar por esas « imagenes de especialistas rodadas en circuito cerrado, la marca no se responsabiliza del mal uso de la moto y recomienda una conduccion segura ». Y vete tu a saber si para conseguir esas imagenes se han gastado 4 motos y 90 intentos.