Posible nueva Ducati Trail

[zip4x4]

Es una version limitada de 800 unidades de la Desert Seld FastHouse

[tonisant]

eat Height	860 mm
Displacement	803 cc
Power	53,6 kW (73 hp)
Weight	191 kg

[Antonio69]

Qué desilusión

[anot]

eat Height	860 mm
Displacement	803 cc
Power	53,6 kW (73 hp)
Weight	191 kg

Más competencia para la T7. Moooola.

[gon]

Malditos!!!

[MONTEOSCURO]

Yo he tenido una DESERT SLED, la vendí por que la seño iba encogida pero era un juguete muy pero que muy, divertido.
Ahora bién, las suspensiones de serie, pésimas, yo monté OHLINS del y detrás y bufff como iba por caminos, pero para lo que peséis en off os digo lo siguiente:
El sistema de suspension trasero no lleva PDS y en saltos va regular,hay que llevarlo con mucho sag y flojo de compresión , ya que no es progresivo.
Chasis Ducati hiperígido para campo
Y lo peor, todos los motores estos de aire el acceso al filtro de aire es de órdago, pero de órdago, además el diseño de la caja de filtro dividido en dos no selle bién y entra muuucho polvo

Asi que con la nueva trail de 1000 cc vigilar el acceso al filtro, que a más de uno se la va a ir la gana, y el chasis no es un doble cuna como aquellas del Dakar, es un Ducati de carretera.

La moto, una guapada

[josemari]

Qué desilusión

Esta Ducati no me atrae mucho.

[Montiel]

Yo he tenido una DESERT SLED, la vendí por que la seño iba encogida pero era un juguete muy pero que muy, divertido.
Ahora bién, las suspensiones de serie, pésimas, yo monté OHLINS del y detrás y bufff como iba por caminos, pero para lo que peséis en off os digo lo siguiente:
El sistema de suspension trasero no lleva PDS y en saltos va regular,hay que llevarlo con mucho sag y flojo de compresión , ya que no es progresivo.
Chasis Ducati hiperígido para campo
Y lo peor, todos los motores estos de aire el acceso al filtro de aire es de órdago, pero de órdago, además el diseño de la caja de filtro dividido en dos no selle bién y entra muuucho polvo

Asi que con la nueva trail de 1000 cc vigilar el acceso al filtro, que a más de uno se la va a ir la gana, y el chasis no es un doble cuna como aquellas del Dakar, es un Ducati de carretera.

La moto, una guapada

Jaime tiene aquí un gran lienzo para mejorar

[josemari]

Jaime tiene aquí un gran lienzo para mejorar

Mucho hay que cambiar me parece a mi.

[Tusky]

La moto es bonita se mire por donde se mire, pero joder, es que no han hecho ni una sola mejora mecánica o de parte ciclo. Llamar a esto “novedad”....