¿Crisis, recesión? Mercado de segunda mano.

[josemari]

Seguimos igual, mucho apego del mercado por las trails, problemas de suministros de motos nuevas por falta de stocks, subida de precios de las nuevas (transportes, semiconductores..) y sobre todo exceso de liquidez en el mercado, que llevamos ya de ciclo expansivo nosecuantos años y sigue subiendo la bolsa.

La estrategia ahora es comprar nuevo en aquello que no haya subido mucho (quizás nuevos lanzamientos norden, aprilia etc) y soltar los hierros. Ya caerán y los compraremos a mejor precio.

O sea, pregono lo contrario de lo que hago. Y es que como decia groucho: "estos son mis principios pero si no te gustan tengo otros"

[josemari]

Supongo que como muchos de vosotros (aunque ya encontré mi moto de segunda zarpa) me entretengo mirando los precios de las webs de segunda mano y la cosa sigue igual o peor.

Hay burbuja, indudablemente.

Y la escasez de motos nuevas está contribuyendo.

Pero ya no solo suben las de segunda zarpa, hoy he leido que las Macbor Montana XR5 puede que suban de precio en los próximos meses (y probablemente superen la barrera de los 7000 €) y no me extrañaría que muchas otras marcas suban en 2022 sus tarifas.

Pero es que luego vas a la segunda mano e incluso tiendas que ofrecían productos económicos están disparando sus precios, y generalmente las tiendas negocian poco. Creo que han visto la situación y directamente suben precios de sus motos de segunda mano y con un particular todavía se puede negociar pero con estos es mas difícil.

Esto me empieza a recordar la burbuja inmobiliaria de comienzos de siglo que duró tantos años que parecía imparable. Así que amigos, conservad vuestras motos porque me da la impresión la cosa va a estar chunga una temporada para comprar.

+1

[barbo7]

Me parece a mí que la auténtica crisis viene de que la gente joven no está teniendo poder adquisitivo para tener la moto como capricho...

[mugire]

Barbo, quiza no tenga motos como capricho, pero suelen llevar unos cochazos de la leche...

[Koji_]

Cada vez menos.

Siempre hay privilegiados, pero la gente que ahora tiene 20-25 años, cuando en otra epoca estabamos mirando coche o moto, ahora miran patinetes, pocos se plantean tener un coche propio "cuanto mas gordo mejor"... es mas, al que ves que quiere aparentar habitualmente tira de marca premium, pero segunda mano.

[barbo7]

Cada vez menos.

Siempre hay privilegiados, pero la gente que ahora tiene 20-25 años, cuando en otra epoca estabamos mirando coche o moto, ahora miran patinetes, pocos se plantean tener un coche propio "cuanto mas gordo mejor"... es mas, al que ves que quiere aparentar habitualmente tira de marca premium, pero segunda mano.

En líneas generales es así....hace días que lo voy viendo....y el otro día el dueño del taller del pueblo....me lo confirmó....

[josemari]

Cada vez menos.

Siempre hay privilegiados, pero la gente que ahora tiene 20-25 años, cuando en otra epoca estabamos mirando coche o moto, ahora miran patinetes, pocos se plantean tener un coche propio "cuanto mas gordo mejor"... es mas, al que ves que quiere aparentar habitualmente tira de marca premium, pero segunda mano.

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[josemari]

Cada vez menos.

Siempre hay privilegiados, pero la gente que ahora tiene 20-25 años, cuando en otra epoca estabamos mirando coche o moto, ahora miran patinetes, pocos se plantean tener un coche propio "cuanto mas gordo mejor"... es mas, al que ves que quiere aparentar habitualmente tira de marca premium, pero segunda mano.

Eso si ha podido reunir los dineros para poderse sacar el carnet y lo haya conseguido, que luego está el poder seguir manteniéndo coche y/o moto, con todo lo que ello conlleva, seguro, impuesto de circulación, plaza de parking, ITV, mantenimientos, averias varias etc. Al cabo del año es mucha pasta.

[PITUSO]

Ojo al anuncio de el colega

https://p.wallapop.com/i/716314487?_...&_me=s_android

[rmartito]

The punisher