Si es para trail, creo que sí. Pero si el desarrollo de la 300 está razonablemente escalonado (con una sexta larga) digamos que se pondría a la altura, en cuanto trailera, a una DRZ400S, teniendo ambas la misma potencia, pero siendo la suzuki más cómoda y la SWM más cañera.
La 500 añadiría como dices más desahogo en el motor en caso de que la uses por carretera. Pero un motor de 300 es más fácil de llevar como dice josemari (y divertido, diría yo) que un 500. Así que es meterlo todo en la coctelera. Durar creo que incluso puede durar más el 300cc dado que excepto cilindro y culata, el resto es común, de modo que todos los componente van mas que sobrados en la 300