¿Cuánto menos contamina?

[mugire]

andando como andan con los radares ultimamente, eso de no poder contar con el velocimetro a mi me parece algo arriesgado, Martito.

[civic]

El GPS del móvil te dice la velocidad

[rmartito]

andando como andan con los radares ultimamente, eso de no poder contar con el velocimetro a mi me parece algo arriesgado, Martito.

Bueno, y qéue magino que los actuales velocímetros que van con el sensor del ABS y similares, serán más difíciles de desconectar que el cable del reenvío mecánico clásico, que era una rosca en el eje de la rueda delantera o directamente en el reloj.

[josemari]

Pues vaya mierda, me quedo con mi contaminadora al menos por ahora ya veremos que pasa en un futuro

Para cuatro veces que coges la moto poco vas a contaminar.

[josemari]

Las autoridades nos empujan a cambiar nuestros sucios y vetustos vehículos por otros nuevos y limpios. Digamos que es lo políticamente correcto. Entonces digamos que, aplicado a las motos nos obligan a tomar la opción 2:

1- Me quedo mi vieja drz para contaminar con ella unos 5.000km al año hasta el día que tenga que ir al desguace.

2- Mando al desguace la drz y me compro una CRF 450 que tarde o temprano irá al desguace.

La diferencia entre ambas está en el impacto ambiental de fabricar y desguazar una CRF que en su vida útil habrá producido unos pocos residuos más que la ya existente drz. Así de absurdo nos hacen actuar en pro de unos supuestos beneficios ambientales y del venerado crecimiento económico.

+1

Cuanta verdad

[josemari]

A mí lo que me parece ilógico es que sólo tengan en cuenta exclusivamente los datos de emisiones o contaminación del vehículo, y no tengan en cuenta el uso que se le va a dar o el total de emisiones al año. Puedes tener un mustang del 69 con su motoraco de 8 cilindros y 5.7l y sacarlo dos domingos al año (o una moto de enduro o trial 2t o 4t carburada para hacer 100 kms a la semana), y puedes tener una moto moderna o un coche pequeño, pero meterle 200 kms al día, y contaminar más con estos. Ya que en la itv te controlan los kms, por qué no usar ese dato para establecer si te dan la pegatina o no? o los impuestos que correspondan. Si te dan la pegatina y en la siguiente itv te pasaste de kms, pues que te la quiten y te pongan una multa, pero si no... Para unas cosas tan "tecnológicos" y para otras tan arcaicos... Y lo mismo para furgonas, camiones, barcos, aviones...

Saludos.

+1

[josemari]

El GPS del móvil te dice la velocidad

Lo mejor que se puede hacer cuando sales a carretera, porque los velocímetros de los coches vaya estafa.

[Carles]

Lo mejor que se puede hacer cuando sales a carretera, porque los velocímetros de los coches vaya estafa.

Creo que en USA están obligados a ser más precisos, no como en la antigua y podrida Europa. Mi GSXR no marcaba de más, puede que al ser fabricada en Japón para todo el mundo.

[josemari]

Creo que en USA están obligados a ser más precisos, no como en la antigua y podrida Europa. Mi GSXR no marcaba de más, puede que al ser fabricada en Japón para todo el mundo.

Podría ser que por eso fuera más exacta, porque los coches europeos muy pocos o ninguno de los que he hecho la comprobación marcan bien.

[rmartito]

En uno de mis coches (Mini) el menú oculto te permite ajustar el error del velocímetro, incluso del cuentarpm Y DEL CONSUMO del ordenador de a bordo.

La Himalayan, por GPS, diría que no da más allá de 1% de enero.

Estoy en rodaje y constantes suelo mantener 80-90, y a esa velocidad suele marcar exacto o +1 km/h

Cuando he hecho picos de 100km/h marca +1km/h