Pregunto desde la ignorancia... que os aporta un bi en una trail CUANDO LA USAS EN CAMPO, como es el motivo de la apertura del hilo.
Pregunto desde la ignorancia... que os aporta un bi en una trail CUANDO LA USAS EN CAMPO, como es el motivo de la apertura del hilo.
Me quedo con un mono gordo de 650 o más, que gire redondo a 1500rpm o menos y empuje lineal y con patada desde ahi a... Bueno, antes habia dicho a los 50cv, pero creo que si diera 60 o más, no me iba a quejar. En pistas rapidas o con buen firme, ese tiron final se nota y cuando te asilvestras un poco y las gomas pasan a durar la mitad, también lo disfrutas. No tengo pericia para gobernar con soltura el plus de potencia y peso que supone una bi. Aunque me la quedaria solo por el sonido.
Siempre montado en un chasis noble, ligero y con buenas suspensiones.
Team Mistela
Buff.
Otro hilo interminable, me temo.
Voy enfriando cerveza
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Alp 4.0 / Tiger 800 XC ABS / Lambretta Lince 200
No hay moto para todo y depende tanto del indio y de lo que pretendas hacer. Hay quien valora poder hacer grandes viajes otros solo la usamos para los tramos cortos.
Yo solo decir que si siguieran vendiéndolas aquí, volvería a comprar la DRZ.
SUZUKI DRZ400 S
Martiano, has probado la Aprilia 550 rxv o la 450? es que descrites tu moto ideal, más o menos.
Siempre me he quedado con las ganas de probarla.
Lástima que duraron tan poco en el mercado.
, ...
Claro, claro. Igual que la comodidad y agrado de rodar a altas rpm. Que cuando quieres hacer cruceros medio-altos, por mucho desarrollo que mueva un mono estaríamos hablando de >5.000 rpm
Pero como el hilo se hablaba de una trail para uso campero, no terminaba de ver las virtudes de un bi PARA USO EN CAMPO.
Última edición por rmartito; 14/06/2021 a las 19:55
A mí me gusta más un bi en el campo por el tacto fino, pero sobre todo porque son más dosificables, en una derrapada por ejemplo puedes estar más rato a puño y con más control sobre la rueda trasera. Se que el post es para uso trail y seguro que algo decís , pero trail cruzando motos también se hace. En mi zona los monos se usan más en baja cilindrada y para enduro peleón, para trail pistero o cañero la mayoría vamos con bi. Excepto los mixto lobos tipo 690 o 701 que son raza aparte jajajjaja