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Es muy relativo, las estadisticas tienen muchas formas de interpretarse. Porsche gana mas fabricando y vendiendo solo 100.000 coches al año que Opel 1.000.000. Con lo que eso representa... Mas beneficio con menos trabajo, menos personal, menos movimiento de mercancías, menos costes en compras, etc,etcIniciado por ranex
SUZUKI DRZ400 S
Ya Luismi pero ojo, hablas de cantidad de coches, no de dónde los venden. Hace tiempo que un amiguete mio que se dedica a importar y exportar cosas me dijo que la pasta ahora estaba en Asia, y me da que es una gran verdad.
Claro que el dinero lo tienen en Asia. Fabrican barato y venden caro en el primer mundo. Luego les sobra capital para invertir y hacerse con los activos de empresas y paises de America y Europa. Pero donde venden caro es aquí.
Las grandes empresas y marcas conocidas , se han ido a fabricar barato a China. Pero los chinos son muy listos y si quieres fabricar allí, tienes que asociarte con una empresa china manteniendo ellos la mayoría del capital de la empresa. Fabrican con nuestras especificaciones y cuando se acaba el contrato, fabrican lo mismo cambiando la marca. Apropiándose de los diseños..... Negocio redondo.
Ahora en Europa se están dando cuenta del encule y muchas empresas están volviendo. Pues por ejemplo "Nike " o cualquier otra marca fabrica en china, pero si quiere vender las zapatillas a 100€ lo tiene que hacer aquí y si aquí ya nadie tiene trabajo a quien se las vas a vender Al final esto de la globalización un engaño total.
SUZUKI DRZ400 S
Yo creo que no es asi Luismi, los asiaticos han subido muchisimo su nivel de vida y de hecho muchas empresas de lujo dirigen su producto hacia ellos.
Asi es, sin olvidarse de India, a punto de superar a China en población y con la mayor clase media del mundo. Además ambos tienen la mayor concentrarion de millonarios del mundo.. Hace ya muchos años lei que la inmensa mayoria de las ventas de los bmw serie 7 iba allí, igual que cualquier otro producto de lujo allí es donde más se vende.
Europa hoy en dia para ellos es poco mas que un destino turistico, población envejecida y con capacidad de gasto mengüante, trabas normativas brutales para cualquier iniciativa industrial y en temas de transporte con muchas regulaciones medioambientales. Es normal que como "mercado" pasen olimpicamente de nosotros.
"Menos mal que yo no creo en la violencia, porque si no os mataba a todos"
He visto cosas muy curiosas en el tiempo de vida que pasé en el lejano oriente.
Recuerdo el caso de Lifan. No sé si os suena, pero Lifan es una de las grandes en cuanto a número total de motos y motores construidos.
Pues bien, en 2008 presentaron la Lifan Nuke 600R.
Gracias a este modelo la marca ganó el primer premio en un certamen nacional de diseño celebrado en Pekín en 2011. La moto estuvo en catálogo durante un tiempo a unos 3500 euros al cambio, pero yo no he visto ninguna circulando. Tampoco conozco a nadie que a haya tenido.
Última edición por RanAo; 09/07/2021 a las 12:55
Seguro que aunque estemos en un foro trail más de uno verá que se trata de una Thundercat con frontal de CBR
Las lifan 200 aquellas amarillas y naranjas fueron las primeras chinas de trail-enduro que se vieron por aqui hace 10 años, y malas del todo no debian ser, veo algunas por la calle y siguen andando, aunque tienen un aspecto de echarse a llorar
"Menos mal que yo no creo en la violencia, porque si no os mataba a todos"
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