Esto me interesa. Si te compras una 701 o una 690,tendrás que hacer motor cuando llegues a los 40k o 50k km? O sea, he tenido monos que sobre esos km ya tenían un consumo de aceite exagerao, pero pensé que era por los dueños anteriores y un mantenimiento deficiente.
No hablo de traspasar el seguro de accidente (que también) hablo de vender la moto con seguro me animo y de suspensiones, seguro e un año, es el seguro que acabo los conc duonarios de motos de segunda mano, va un técnico revisa la moto te dan precio y seguro durante un año (si la moto esta bien) y si sucede algo la llevas a talleres concertados y te la arreglan
Supongo que te refieres a concertar un seguro de garantia mecanica, es lo que hacen muchos compra-ventas, tiene mucha letra pequeña pero es algo, lo que no tengo claro es si hay para vendedores particulares.
Lo de traspasar el seguro obligatorio de RC, etc., en todas las polizas que yo he tenido (todas de compañias baratas) imposible.
"Menos mal que yo no creo en la violencia, porque si no os mataba a todos"
A ver, hay quien le toca a los 30 mil y otros aguantan hasta los 100 mil, depende de la moto, el piloto, el trato... pero a un mono tarde o temprano como minimo hay que levantarle la culata y cambiar aros, pistón, cadena de distribución...como minimo, puede ser peor.
Si te compras un cacharro con años (con un numero de kilometros que ni el que te la ha vendido sabrá..) pues ya sabes a que te expones, te toque o nó
Por eso yo estos hierros, 1000, 2000 y vale... todo lo demás no le veo la logica
"Menos mal que yo no creo en la violencia, porque si no os mataba a todos"