Okis.A ver tampoco he andado mucho con la 690, pero he probado varias de distintos años, tambien del 2019 y me encanta pero siempre me ha parecido una enduro clembuterolizada. Es una enduro mas grande, con mas capacidad de rodar por asfalto -especialmente la ultima version, va finisima de motor- y menos mantenimiento, pero es una gran enduro, la veo muy campera, grande y alta. Se que tiene motor para eso y para mucho mas pero no me veo volviendo con ella de zaragoza por autopista, ni mucho menos haciendo viajes con paquete, algo que con la 390 salvando quizás mullido del asiento creo que sin ningún problema.
La 390 es pequeña, perfecta para mi talla, tiene su pantalla galatica en colores, asiento de verdad, algo de protección para el viento, la potencia ideal para monte y suficiente en carretera, encima tiene un motor divertidisimo, suficiente en bajos pero con una estirada ktc, cruceros a 6000-8000 rpm con poco consumo y sin vibraciones.
En cuanto a chasis, tamaño y comportamiento, poniendo un ejemplo de viejunas, sería como comparar una XR600 o 650R y una dominator. Si vas a hacer mucho monte con algo de enlaces y asfalto ocasional la primera. Si te planteas hacer viajes mixtos y uso polivalente la segunda.
Gracias por la info.