Eicma 2021 Voge 300 Rally

[conejilope]

Puedo preguntar, desde la ignorancia ¿pero tu la has probado?

No, no la he probado, pero tampoco creo que el amigo civic la haya probado como para afirmar que es un truño. Puede que lo sea y puede que no.

A mi es una moto que me interesa, y como me interesa me informo. y de momento poca mala prensa recibe, y poca mala critica tiene en los paises donde se comercializa. Y los modelos actualmente vendidos por la marca incluso con esrte motor, estan saliendo buenos.

Yo no defiendo esta moto aunque pueda parecerlo. solo creo que es una moto que sobre el papel tiene buena pinta. luego habra que verlo. tambien pensaba lo mismo de la Mash 400 adventure y luego despues de probarla e informarme la descarté. Pero al menos puedo opinar con datos y pruebas.

Pero venir a hundirla solo por que si, sin datos o pruebas me demuestra que poco vale la opinion de ciertas personas. Pensar que porque es "barata" (que eso da para otro debate) es mala, es no acordarse de como llegaron los japoneses hace decadas o los indios de RE con la himalayan hace bien poco. y sus motos cada añ sube su precio y su caché.

Ahora si quereis podemos discutir que es caro o barato. hace 30 años en Madrid la mayoria de las motos de los repartidores eran las cb250. una moto simple, eficaz y barata. ahora todos los repatidores se mueven en scooter y no creo que sea por una cuestion de practicidad sino de precios. hoy en dia las motos han venido a ser un producto da lujo, y mas exclusivo de lo que eran hace 30 años. hemos normalizado los precios pero estamos pagando mucho mas caro de lo que se pagaba antes (dejando a lado la inflaccion y demas)

los chinos han llegado como llegaropn los japoneses. dentro de 2 decadas no seran estos precios

[JOE VESPINO]

Pero estas seguro de que el comentario de Civic iba en serio? te lo digo porque juraria que estaba haciendo un cameo a casicasi, un forero de por aqui famoso por acudir a las quedadas de maxitrail con su moto de trial jaja y bueno, tiene la buena costumbre de vacilar al personal de esa misma manera.

[josemari]

Oleee como me gusta leer estos comentarios de profesionales y expertos basados en experiencias personales y pruebas contrastadas. Esos razonamientos con base científica y una lógica aplastante.

Que pena y que lastima... Pensar tan simple. Ser tan básico con un pensamiento de "lo mío es mejor porque es más caro".

Me voy a callar porque si digo todo lo que pienso....

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No, no la he probado, pero tampoco creo que el amigo civic la haya probado como para afirmar que es un truño. Puede que lo sea y puede que no.

A mi es una moto que me interesa, y como me interesa me informo. y de momento poca mala prensa recibe, y poca mala critica tiene en los paises donde se comercializa. Y los modelos actualmente vendidos por la marca incluso con esrte motor, estan saliendo buenos.

Yo no defiendo esta moto aunque pueda parecerlo. solo creo que es una moto que sobre el papel tiene buena pinta. luego habra que verlo. tambien pensaba lo mismo de la Mash 400 adventure y luego despues de probarla e informarme la descarté. Pero al menos puedo opinar con datos y pruebas.

Pero venir a hundirla solo por que si, sin datos o pruebas me demuestra que poco vale la opinion de ciertas personas. Pensar que porque es "barata" (que eso da para otro debate) es mala, es no acordarse de como llegaron los japoneses hace decadas o los indios de RE con la himalayan hace bien poco. y sus motos cada añ sube su precio y su caché.

Ahora si quereis podemos discutir que es caro o barato. hace 30 años en Madrid la mayoria de las motos de los repartidores eran las cb250. una moto simple, eficaz y barata. ahora todos los repatidores se mueven en scooter y no creo que sea por una cuestion de practicidad sino de precios. hoy en dia las motos han venido a ser un producto da lujo, y mas exclusivo de lo que eran hace 30 años. hemos normalizado los precios pero estamos pagando mucho mas caro de lo que se pagaba antes (dejando a lado la inflaccion y demas)

los chinos han llegado como llegaropn los japoneses. dentro de 2 decadas no seran estos precios

+1

[civic]

No, no la he probado ni lo haré... No merece la apena gastar ese tiempo

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[JOE VESPINO]

Joder, pareceis pimpinela

[JesusVstrom]

Yo creo que es un truño de moto... O sea una

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Opino igual hasta de la Honda crf250.
Chavales!!
Es que al lado de una DR 350 de patada con casi 30 años, estas motos son una mierda !!

[JesusVstrom]

Mi moto es la mejor !!!

[mugire]

los chinos han llegado como llegaropn los japoneses. dentro de 2 decadas no seran estos precios QUOTE

No es la primera vez que leemos comentarios intentando igualar la irrupción de las mecanicas chinas con las japonesas, aunque entre ellas ha habido francas diferencias. Primeramente habremos de recordar que antes de la 2ª guerra mundial tanto Alemania como Japon, se hallaban en la vanguardia tecnologica, y estaban notablemente mejor capacitados que sus vecinos. Tras esta, durante la reconstrucción de sus paieses, sus operarios continuaron practicando las mismas artes de la perfección que les caracterizaban.

La entrada de las mecanicas japonesas en el mercado Estado unidense se vio indudablemnete favorecida por el elevado valor del dolar respecto al resto de monedas mundiales, algo esto de lo que los yankees se aseguraron tras su colaboración en la victoria de la II gran guerra, y algunos de sus "paises amigos" (Reyno Unido y Francia), igualmente hicieron. Las mecanicas japonesas que llegarona USA a inicios de los sesenta ya competían en Japon entre ellas, y no tardaron en hacerlo igualmente en las carreras de norteamerica, y en poco tiempo su tecnologia igualó cuando no superaba la de sus competidores. Cuando iniciaron su abordaje al mercado mundial siguieron la tendencia imperante en su patria, la de ofrecer "fiabilidad-robustez" algo esto que los productos europeos mayormente no brindaban por entonces. También sus motos o productos se averiaban, claro está, aunque bastante menos que los nuestros.

En Europa las maquinas japonesas no contaron con esa ventaja del bajo precio, por lo de la protección de la industria propia, asi que el argumento de baratas no nos seria válido. Aquella ventaja japonesa del bajo valor de su moneda (tal como acontece actualmente con los productos fabricados en India) les fue sin duda util respecto a las europeas, tanto en el mencionado mercado estado unidense, como en el asiatico, y fue esto, junto, e insisto en lo de su mayor fiabilidad lo que posibilitaron su exito mundial.

Otro importe detalle que habremos de tener igualmente en cuenta, será el que los japoneses son muy competitivos y no tardaron en ganar los campeonatos mundiales poniendose pronto en la pole del sector motociclista, algo esto que ni una marca china ha sido aun capaz de hacer, ni siquiera lo ha pretendido, y por lo que podemos, o hemos podido contemplar, no van precisamente por ahi sus intenciones.

La politica de obsolescencia progamada por las directrices gubernamentales chinas, poco o nada tienen que ver con aquella idea de unos productos "para toda la vida" que promulgaban por entonces los japoneses con lo que se afianzaron en todos los mercados. Hoy en día ya no son las mas baratas, aunque si las mas vendidas internacionalmente.

[barbo7]

Eres una enciclopedia Mugire...Ya se ha hablado otras veces...no tiene que ver nada la historia industrial china con la japonesa...

[RanAo]

En Vietnam ya hubo -recientemente- ese enfrentamiento entre marcas japonesas y chinas. Hay mucho escrito desde múltiples perspectivas.