Casi un kg.Iniciado por JOE VESPINO
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Casi un kg.
KTM 690 Enduro * Husky FE450 * Honda CRF1100L DCT
Para que no quede ninguna duda, mi amigo Cesar tenía interés en conocer el peso real de su T7; está tal cual de fábrica pues tan sólo le ha añadido un suplemento a la cúpula de y un soporte para el móvil, nada más.
209 Kg llena a tope. El peso de las cinchas y del gancho ya está descontado, pues he aprendido a tarar el dinamómetro con el peso inicial. Y si restamos los "extras" creo que podría quedar en unos buenos 208 Kg.
KTM 690 Enduro * Husky FE450 * Honda CRF1100L DCT
Veo q es euro5, puede que el "nuevo" catalizador añada sus 3/4 kilos adicionales a las euro4. Estas ultimas daban 205kg usando sistemas similares de pesajePara que no quede ninguna duda, mi amigo Cesar tenía interés en conocer el peso real de su T7; está tal cual de fábrica pues tan sólo le ha añadido un suplemento a la cúpula de y un soporte para el móvil, nada más.
209 Kg llena a tope. El peso de las cinchas y del gancho ya está descontado, pues he aprendido a tarar el dinamómetro con el peso inicial. Y si restamos los "extras" creo que podría quedar en unos buenos 208 Kg.
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Muy buen peso, pensaba que era mayor
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"Menos mal que yo no creo en la violencia, porque si no os mataba a todos"
Pues pesa lo mismo o algún kg menos que mi ex 660Z.
Chapó.
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Y si le cambias silenciador, pones batería de litio y quitas estriberas pasajero le rebajas 6kg en un santiamén.
Pero como le pongas una parrilla porta bultos o para cofre y unos asideros de pasajero... suben kilos. O las defensas laterales que casi todo el mundo le monta.
Si, y camaras reforzadas
"Menos mal que yo no creo en la violencia, porque si no os mataba a todos"
Para que no quede ninguna duda, mi amigo Cesar tenía interés en conocer el peso real de su T7; está tal cual de fábrica pues tan sólo le ha añadido un suplemento a la cúpula de y un soporte para el móvil, nada más.
209 Kg llena a tope. El peso de las cinchas y del gancho ya está descontado, pues he aprendido a tarar el dinamómetro con el peso inicial. Y si restamos los "extras" creo que podría quedar en unos buenos 208 Kg.
Excelente y muy realista.
Recuerdo que en los 90 las japonesas (bueno, y todas) te declaraban 10-15kg menos y se quedaban tan panchos...
Si claro, pero se pone en todas, menos el cofre a no ser que trabajes en glovo.
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