Viendo esto, que es muy chula, pienso , vaya timo les metieron a los de la Rally
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Viendo esto, que es muy chula, pienso , vaya timo les metieron a los de la Rally
En las Rally tienes las cone valve, esa es la principal diferenciaIniciado por MONTEOSCURO
No veo el timo
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Hombre que eso ya lo sé, no soy nuevo.
Creo que con esta terminación , acabados y mismo color de depósito , la Rally pierde su exclusividad total. Bueno creo no, es que la pierde, al margen del nuevo software y TFT.
Última edición por MONTEOSCURO; 17/09/2022 a las 17:54
Eso sí, estéticamente ahora le gana a la Rally y lo que dices “copia “ sus colores.
Te había entendido mal
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Ni yo. El que tiene una rally tiene la trail mas off del mercado. Y con diferencia.
Por dos plásticos que le han puesto a la nueva seria absurdo sentirse timado.
De hecho creo que prefiero la fea simplicidad de la antigua
Pero sigo pensando que KTM siga con Kiska es lo mejor que les puede pasar a las otras marcas
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