Desde hace 10 años, el fin de semana de Todos los Santos quedamos un grupo de amigos moteros para rodar en moto, conocer zonas nuevas, comer y compartir buenos momentos. Lo de Motollonganiza empezó hace muchos más años y esta quedada anual es un recuerdo de esa época.

De los 6 habituales, en esta ocasión fuimos 4, y nos trasladamos con auto y remolque. En esta ocasión nos movimos por la zona de la Hoya de Huesca con pequeña incursión por la comarca de las Cinco Villas. Rodamos tres días, el tercero sólo tres al haber tenido una baja por avería.





Las protagonistas. GasGas 250 2T, Honda XR 250R, GasGas Cami 250 4T y Honda CRF 230F. Grupo más o menos homogeneo que nos permite hacer excursiones por la montaña, pero que si hemos de pisar asfalto no se nos caen los anillos. Estos tres recorridos podían hacerse perfectamente con trail 50/50, y en alguna zona con cierta experiencia.


Día 1 (rojo)
Terreno seco, y algo polvoriento, pero el viento lateral despejaba rápido la polvareda.


Camino de la sierra al fondo.


Siempre cae algo de románico por el camino.


El Canfranero está recibiendo una puesta al día. En alguna zona estaba alguna pista muy transitada por camiones incluso en domingo. Al fondo destaca el pico Gratal.


Subiendo por la sierra de Gratal, al fondo el embalse de La Sotonera desde donde salimos.


Típicas zetas para ir ganando altura.


Al fondo el pico Gratal, el más alto de la sierra.


Rodeando el pico Gratal.


Iniciando el descenso por el otro lado.


Volviendo a la llanura con el Gratal al fondo. Ya sólo quedaba repostar y regresar por otras pistas.


Día 2 (azul)
Por otras pistas nos acercamos hacia la sierra de Loarre, al fondo.




Castillo de Loarre.


Cruzando la sierra de Loarre.


A los pies de estos cortados el barranco de la Foz, descenso por una pista estrecha con más de 30 zetas rodeados de árboles. Roderas de algún 4x4 que intuyo pequeño por lo estrecho del recorrido. Para traileros con experiencia. Con un ciclista en BTT (no eléctrica) de subida nos cruzamos, eso sí tiene mérito.






Llegando a la parte baja de esa pista.


Al fondo a la derecha el barranco de la Foz. Bonita pradera. A partir de aquí se nos iba a torcer el día.




Por un lado era una pista/senda trazada sobre ortofoto y por donde consta paso de BTTs que se veía ciclable. Pero empezó a convertirse en un camino bastante cerrado por las ramas y plagado de piedddas de un palmo. Y justo cuando había tomado la decisión de dar media vuelta, en la GasGas Camí algo se le rompió en el cambio (¿selector, cambio,...?) y tuvimos que sacarla de ahí en 5ª o 6ª, a pesar de que el colega había parado con el punto muerto entre 1ª y 2ª. Sin contemplaciones con el embrague otro colega logró sacarla de ahí de regreso. Ya en la pradera enlazamos hacia la vía más clásica y transitada por trails, la foz de Escalete. Descenso hasta La Peña estación donde nos repusimos y asumimos que teníamos que volver por carretera hasta Ayerbe y de ahí por las pistas pudimos completar el regreso. Ni ánimos para llegar a Anzánigo a respirar ambiente motero. Para otro ocasión quedará el mirador de los buitres que teníamos previsto.



Ruinas del Castillo de Artasona.


Día 3 (verde)

Sin el colega de la GasGas Cami, hicimos una ruta exporatoria hacia la sierra de Santo Domingo, pero que sólo la haríamos en parte para regresar a comer con el colega.
Camino de Ardisa.






De ahí al fondo veníamos.


De regreso de la sierra de la Culebra. Santa Eulalia de Gállego y al fondo Los Mallos de Riglos.


Junto al Gállego.




Camino de Ayerbe, evitando pisar carretera.




Estación de la antigua vía férrea Zargoza-Ayerbe.


Y hasta aquí llegó Motollonganiza 2022.