A mí me parece bastante fiel al concepto Transalp, la verdad.
Las especificaciones me parecen correctas, la potencia me ha sorprendido,...
La TA siempre ha sido una AT algo más modesta en potencia, suspensiones, capacidad off, equipamiento,... Debe ser así además para no solaparse demasiado y canibalizar ventas a la hermana mayor.
Me gustarían más suspensiones de 220-240, pero con 200 para ir a ritmo tranquilo (que es su filosofía al fin y al cabo) si son de calidad valen.
Una trail polivalente, que valga lo mismo para el día a día en la ciudad y trayectos interurbanos cortos, salidas de una tarde, de fin de semana o unas vacaciones por cualquier tipo de carretera, y si hay que hacer pistas hacerlas a tu ritmo sin buscar complicaciones.
No es el segmento de moto que me compraría ahora mismo, pero me parece bastante correcta y bien resuelta dentro de su categoría.
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Iniciado por rmartito
