RanAo, será un error mio.
RanAo, será un error mio.
Quizás Loncin sea el más conocido, pero hay un montón de motores bicilíndricos de 500 hechos por distintos fabricantes, todos ellos muy parecidos
Última edición por RanAo; 16/11/2022 a las 09:22
Ostia como lo vea Manchi
"Menos mal que yo no creo en la violencia, porque si no os mataba a todos"
Venga empezamos, descartada:
-Rueda de 19"
-es china
-el cubrecarter es de 3,9 mm tendría que ser de 4
-lanposicion de los intermitentes delanteros molestarn de noche
-manillar estrecho
-ese color se ve mucho la suciedad
-el motor es guazon
-lanposicion de los led no es buena se romperán
-los espejos no son plegables y se ven de mala calidad
-la bolsa de atrás queda muy atrás y afectará la conducción
Ya la he visto, ya. No me importaría probar ese side, pero tengo ya el garaje cubierto con dos excelentes sidecares.
Respecto a la Rieju me he tragado muchos videos y la conclusión es que vamos a tener que esperar a probarla y ver precios reales.
Parece que han querido hacer con esta moto un producto mas "premium" por un montón de cositas que lleva y luego esto se paga: precios en sudamérica cercanos a la CB500X. En España no debería llegar a los 8000 euros si no quiere tener un inmenso handicap en ventas.
La verdad es que la moto sobre el papel promete. Si en algún momento decido cambiar la voge por algo más polivalente y potente está podría ser mi candidata número 1.
Esta moto lleva a la venta un tiempo en diferentes países y bajo diferentes nombres y realmente no se oyen quejas de fiabilidad. eso me ayudó a confiar a la hora de comprar la rally. Que por supuesto que no es comparable con una japonesa pero si está moto ronda los 7500€ va a hacer que muchos se la planteen. Si supera los 8000 será demasiado cara, y si baja de 7000 la gente dira que es una mierda.
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