Rieju 500 Aventura Legend

[Montiel]

Influyen muchisimo mas de lo quenoensamos las manos. Lo mismo tú eres muy fino y te anticipas para no acelerando y reteniendo continuamente, vamos, en definitiva, como si llevaras un camion cargado y eso hace que los consumos caigan sslvajemente. Si encima la moto de por si es sobria lo bordas...
Y si el colega de la TMax es un nervios de ir dando achuchones cada segundo...pues lo borda tambien pero por arriba. Un escuter con variadornes muy propenso a que el piloto se comporte asi...
Otro detalle, aeguro que a ti las cubiertas te duran muchisimo mas que a la media. Prueba irrefutable de que eres muy fino llevando tu cacharra.
Por cierto, no confundir fino con aburrido. Para nada es lo mismo.

Por favor explicame qué quiere decir fino, subir de vueltas no subir, usar freno motor etc gracias

[Kique]

Por favor explicame qué quiere decir fino, subir de vueltas no subir, usar freno motor etc gracias

Facil. Cuando vas ligerito enlazando curvas sin dramas de frenazos y acelerones bestias en cada una (lo que pasa cuando vas "pasado", que dejas de ir deprisa para ir de kk). Vamos, como cuando vas hilando y todo va perfecto...
El motor esta para usarlo. Todo. El freno motor tambien. La zona roja para acercarse y asi todo, cada opcion que tienes se usa. Pero no se machaca.

[Plasur]

Llevar el motor sin esfuerzo, todo lo que puedas tipo vela.