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Muchas marcas de prestigio tienen lineas "de acceso" y "pata negra". Aunque sea solo por que estan dedicadas a un mercado distinto o prestaciones concretas.Iniciado por Palmer1
Por muy brembo que sean, si sus prestaciones estan diseñadas para un scooter, si la pongo en una R sera una m... no todas las bombas brembo del mercado son las que llevan las motoGP.
La hierba siempre es mas verde al otro lado de la colina.
Como ejemplo mismamente en brembo tienes la serie básica de discos de coches de calle que son de los más económicos del mercado (sin entrar en marcas raras) y su precio está acordé a su calidad, no todos salen tan bien como su marca hace presuponer.
Ya he visto en videos cosas solo quiero que Rieju la ponga ya a trabajar y darle duro que es lo que siempre han hecho.
Ciertamente, he montado en coche sustituto original Brembo y he de decir que malos malotes. De hecho si no voy a buscar pata negra no volvere a montar Brembo como sustituto del origonal.
Con JJuan igual. Valiente asco de bomba de freno llevaba mi ADV 790R. Pero asco, ni tacto ni progresividad...ni hermeticidad, tirando liquido desde el primer minuto. De hecho, me llevé una decepcion total al ver en la presentacion que la 890 seguia con la misma bomba de delicatessen.
Si alguna vez vuelvo a la 890, lo primero que le hare sera cambiarle la bomba por algo decente preferiblemente Brembo (que en moto nada tiene que ver a la gama de coches). Por lo menos, aunque sea gama baja, funcionara bien, consistente y sin historias raras de atranque de pistón, tomas de aire y fugas .
Las motos chinas con componentes chinos que estan fabricadas para que a los 3 o 4 años tengas que volver a la tienda a por otra en el mejor de los casos...pues como que no. Aunque me gustaria que la menos Voge fuera una excepción y vebga a quedarse como marca seria. Supongo que Rieju, que ha sobrevivido a todo y de todo como una empresa muy bien gestionada, ha hecho una buena elección, aunque aquí no conozcamos la marca origen de lo que van a traer.
Si, completamente de acuerdo, pero no me refería a esto que comentas, simplemente hago el comentario que hoy por hoy, la gama offroad que montan de serie en gasgas y husqvarna, tienen un control de calidad digamos que deficiente. Tenemos hilos abiertos en el foro de enduro con usuarios a los que el braktec les va de fabula y otros muchos, como es mi caso, que no funciona.
Pero como dice el compañero Plasur, sigamos hablando de la Rieju !!!
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