Vuelve la KTM 790 Adventure en 2023

[JOE VESPINO]

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Y mil pijadas mas. Yo no se como serán las demás marcas, pero esta es lo que hay.

Y de ahi a recomendar publicamente a la gente que no la compre... brutal!!

Pues yo, aparte de que dos amigos tienen 790 y 890 y luego varias de conocidos, estoy en el chat no de wasap (lo creo novorider creo), y la verdad, chorradillas de que si la perdida de estanqueida de refrigerante y del freno trasero, que si ruedas que pierden aire, la pantalla que se empaña.... se ve alguno cabreado pero la inmensa mayoria están encantados.

Temas gordos? Esos son los que me preocuparian a mi, algunas han tenido problema con la distribución (rodamientos o ejes del arbol de levas) pero hicieron una encuesta en advrider y salia algo asi como el 2 % de afectados. Yo personalmente estoy convencido de que es por culpa de uso off + intervalo mantenimiento 15000 kms, pero bueno.

Te doy la razon en que KTM son unos pasotas joer, no hay derecho a que pasen los años y sigan los mismos problemas pero tambien creo que en fiabilidad general, en lo importante, muy superior a la media, que tambien oigo cosas de ortras mots, algunos modelos japoneses de renombrada fiabilidad y lo flipas, ya ni te cuento las carisimas BMW GS.

En su epoca las 950-990 tambien muy dadas a las mismas chorradas (empujador del embrague, frenos, juntas bomba de agua..) lo peor, todo el mundo se quejaba, hoy cotizan ktc de segunda mano y te encuentras muchas por encima de 100.000 kms de monte de verdad y ni una pega.

[JesusVstrom]

Si no recuerdo mal, no han sido problemas de cigüeña. Han sido problemas del sensor de posición del cigueñal.
A pesar de los lloriqueos de los foros, no veo ninguna moto que cumpla como la 790, para mi uso y disfrute. (Tal vez la Tuareg ?)
Para todo lo demás,..........DR350

[sellamar]

Si no recuerdo mal, no han sido problemas de cigüeña. Han sido problemas del sensor de posición del cigueñal.
A pesar de los lloriqueos de los foros, no veo ninguna moto que cumpla como la 790, para mi uso y disfrute. (Tal vez la Tuareg ?)
Para todo lo demás,..........DR350

Exacto, yo a dia de hoy mi DR350, no la cambio por ninguna, es que ese motor enamora.

[MONTEOSCURO]

Exacto, yo a dia de hoy mi DR350, no la cambio por ninguna, es que ese motor enamora.

Normal que te enamore, vivimos al revés, cuanto más mayores motos más pesadas y con más potencia, luego claro, cogemos una ligera y dosificable y nos enamoramos.

Y es que para disfrutar a cierta edad una trail gorda yendo rapidillo, o bién te da igual romperte cuatro huesos y coger la baja, o bién te da igual darte una ostia de 2.000 euros.

Yo es que ya he visto tantas cosas, recuerdo un dia con motos gordas que nunca olvidaré, ostia-rotura-ostia-rotura, así todo el dia, y yo con una ligera, la única que ni se cayó ni atasco ni re rompió,ni me cansé, pero oye se empeñaban pués que vas a hacer.

[rmartito]

Normal que te enamore, vivimos al revés, cuanto más mayores motos más pesadas y con más potencia, luego claro, cogemos una ligera y dosificable y nos enamoramos.

Y es que para disfrutar a cierta edad una trail gorda yendo rapidillo, o bién te da igual romperte cuatro huesos y coger la baja, o bién te da igual darte una ostia de 2.000 euros.

Yo es que ya he visto tantas cosas, recuerdo un dia con motos gordas que nunca olvidaré, ostia-rotura-ostia-rotura, así todo el dia, y yo con una ligera, la única que ni se cayó ni atasco ni re rompió,ni me cansé, pero oye se empeñaban pués que vas a hacer.

Quizás pasa que a cierta edad, de jovencito, sólo puedes permitirte motos más pequeñas, que son más manejables y ligeras. y es ahí, con 18-22 años cuando podrías llevar casi cualquier cosa por capacidades.
Luego llegan los hijos, la casa,... y cuando sacas la cabeza y te puedes permitir lo que quieras, tienes 40 años, sin los reflejos ni la forma física de un chaval, y te compras la moto que siempre habías querido tener y nunca pudiste.

Y luego ya suele hacerse el camino de vuelta.

Al menos así lo he viso yo en mi entorno.


Luego coincido contigo en que me extraña gente que hace 100% off, no usa la moto para otra cosa, y van con 890R, T7 o 850GS (hay varios en mi grupo)
Les plantan neumáticos de enduro o de motocross, nunca pisan la carretera, y les gusta eso... no sé si como un reto, o simplemente por ignorancia, porque no han probado otra cosa.

[manchi]

Exacto, yo a dia de hoy mi DR350, no la cambio por ninguna, es que ese motor enamora.

Yo es, de todas las que he tenido, con la moto que mas he disfrutado.

[luismi07]

Yo no se como son las demás marcas, ni si es normal que esta o todas tengan problemas. Yo cuento lo que tengo y lo que veo y que a mi no me parece normal. Que cada uno tome sus decisiones y por supuesto que me permito recomendar o no a alguien que me pregunta, en mi derecho estoy y tu en el de tomarlo en cuenta o no.

Y un consejo, no os creais a esos dueños de unas y otras marcas y que siempre dicen que todo maravilloso y 0 problemas.


Joe en el foro de la 790 que estoy yo, todos los días sale gente con problemas y algunos muy gordos. Si no los quieres ver, estupendo, que cada uno se compre lo que le de la gana. Repito no se si pasa en todas las marcas, pero mi parecer es que no debería en ninguna. A ti te parecerá normal que pierda refrigerante a mi no que luego se pegan un calentón y se gripan. Te parecerá normal que los frenos se calienten y no cumplan, a mi no. Que el cigüeñal se joda, que tengas que revisar el aire todos los días, que la pantalla se empañe y no se vea, y que te digan que no la cambian pues me va a pasar igual, chico a mi no me parece normal, que pase en todas las marcas me la da igual.

Que si que la moto tira y funciona bien en general, pero no todo es maravilloso. Que lo sepa la gente y decida.

[JOE VESPINO]

Claro Luismi, si esta muy bien, a ti te gusta aconsejar

A mi tambien, y te voy a dar un consejo tambien gratis: el dia que te duela algo, no vayas a mirar a foros, sobre todo de gente que tiene la enfermedad grave que piensas puedes tener....

[luismi07]

Vamos a ver Joe. Yo tengo una 790 y no puedo opinar ni aconsejar, te parece mal porque es en negativo. Pero tienes amigos que la tienen y opinan muy bien y eso te parece estupendo. Pues a mi me parece lógico y que cada uno luego decida.

Mira que fácil sería decir, tengo una 790 y es todo maravilloso, la pongo a la venta por cambio de cilindrada, pido tantas mil, barato barato.

Estamos en un foro y hay diversidad de opiniones de conceptos de necesidades de experiencias. Que cada uno luego tome lo que le interesa.

Y como se por donde algunos tiraran , te diré que no hace falta ser un " Pro" ni el mas popular del foro ni un genio en mecánica para opinar si a tu moto le falla el cuadro de mandos, los frenos o te da el aire en la jeta. Yo no opinare si el par los CV o el control de tracción o la junta de la trocola se podrían mejorar, pero hombre para decir las cuatro cosas que expongo me sobra conocimiento.

Y que conste que hasta ahora, no me ha pasado nada gordo que no se pueda solucionar, pero a otros si. Yo por si acaso he contratado 2 años mas de prorroga de garantía, pues no me fio.

[JOE VESPINO]

Si ese no es el problema, no me parece mal que opines, además en tu caso hasta te lo agradezco porque por lo menos tienes una o la conoces (..hay gente que le gusta opinar, mal o muy mal, sobre motos que ni siquiera han visto de lejos como podemos ver aqui mismo dia si y dia tambien).

El problema es que tu mismo reconoces que la tuya va bien peeero ....es que has leido en los foros.

Los foros sobre todo, y tambien los grupos de redes sociales inclusive whatsapp y telegram quizas un poco menos, a donde va la gente que tiene un problema o esta descontenta o necesita preguntar o .... rara vez el que está contento se registra en un foro para decir que su moto va de p... madre, que si te pones a mirar lo que se dice en los foros de otros modelos (yo lo hago de vez en cuando) es que lo flipas.

Pero valor estadistico, poco o muy poco.