KOVE ganadora del Dakar en 5 años?

[josemari]

Ojo que al final una de las Kove llegó remolcada. Quien sabe si con una etapa mas no las salva ni la radial del jefe jejejeje
Aquí se ve como le empujan con el pie para llegar al podium https://www.youtube.com/watch?v=EE9VmNLTT6w

Martín te habrás equivocado de video, nos has colado un tochaco sobre el cambio climático y energías alternativas.

Bueno, una etapa más y petan la mitad de las que había en carrera, más de uno llegó apurado al final de carrera, no solo la moto, es lo que hay, en una carrera de miles de kms por el desert no van a llegar impolutas a meta, las oficiales no llega casi ni la mitad al final, de tanto cambiar piezas a poco que haya tenido algún percance.

Ya le pediré explicaciones al amigo Zhaang Xuan, que es lo que le pasó a esa Kove, y que no vuelva a ocurrir.

[Martiano71]

Estos chinos iban en modo patrulla de ejército y la misión era llegar sí o sí. Además en videos se ve claramente como van a medio gas conservando mecánica mientras las kt las pasaban arrancando pegatinas. El objetivo era llegar y pasear las motos con la bandera china por allí. Dicen que el gobierno chino estaba pendiente y que han puesto pasta. Piloto que no llegase a meta tendría un problema con el gordito.

[josemari]

Estos chinos iban en modo patrulla de ejército y la misión era llegar sí o sí. Además en videos se ve claramente como van a medio gas conservando mecánica mientras las kt las pasaban arrancando pegatinas. El objetivo era llegar y pasear las motos con la bandera china por allí. Dicen que el gobierno chino estaba pendiente y que han puesto pasta. Piloto que no llegase a meta tendría un problema con el gordito.

Pues si, teniendo en cuenta que les reclutaron en " Operación triunfo China Dakar " y que entraron a base de talonario, sin apenas tener currículum de participaciones en eventos internacionales, tampoco iban a estirar el chicle como Price. Una posición 46 en el Dakar no está nada mal para ser la primera vez, los compañeros de Sunier, 61 y 71, pues como los pilotos españoles amateurs 60 Sergio Vaquero Ktm, 63 Javier San José Yetor Ktm, 75 Rachid Al-Lal Husky, 76 Fernando Domínguez Ktm. Cada uno con su calvario y gloria, de llegar al podium y ser Dakarianos.

[josemari]

Ojo que al final una de las Kove llegó remolcada. Quien sabe si con una etapa mas no las salva ni la radial del jefe jejejeje
Aquí se ve como le empujan con el pie para llegar al podium https://www.youtube.com/watch?v=EE9VmNLTT6w

Es lo que pasa por ir a medio gas, la bujía se comunica y después hace la perla. Gaaaassss !!! el año que viene más y mejor, lo interesante es que haya otra opción de montura para correr el dakar que no solo sea la de KTM, que está bien, pero la rally vale mucha guita y si estos chinos ponen un producto válido a un precio asequible, pues mejor que mejor, más de un sueño se podrá realizar.

Haber esas imágenes de derrota total de la armada china Martín, tú que tienes contactos.

[RanAo]

El número 81 del equipo Kove es todo un histórico, muy conocido en su país, donde ganó varias veces el Taklamakan Rally. Los mejor clasificados de los dos equipos chinos tienen en común haber nacido en zonas desérticas, llevan toda la vida entre dunas.

[Martiano71]

https://youtu.be/e6HC_7MoUEs

[RanAo]

El número 85 de Kove es campeón total de enduro en China (250 cc.), el 81, como decía, ganó cuatro veces el Rally Taklamakan, y el 89, conocido como Sunier, el más joven de los tres, también ganó rallys y pruebas internacionales desde 2015. Todo apunta a que Kove participó en el Dakar con tres pilotos profesionales que ya habían ganado pruebas internacionales.

[Montiel]

El número 85 de Kove es campeón total de enduro en China (250 cc.), el 81, como decía, ganó cuatro veces el Rally Taklamakan, y el 89, conocido como Sunier, el más joven de los tres, también ganó rallys y pruebas internacionales desde 2015. Todo apunta a que Kove participó en el Dakar con tres pilotos profesionales que ya habían ganado pruebas internacionales.

Pues si no han apretado es ue la moto no da

[JOE VESPINO]

Pues si no han apretado es ue la moto no da

Yo estoy con Martiano, estan en modo promocion y la consigna era acabar a cualquier precio

[conejilope]

Pero que queréis???? Que lleguen este año y ya peleen por ganar el Dakar?

Estos no juegan en la misma categoría que Honda o KTM, que a ambas les ha costado tiempo y millones en conseguir ganar su primer Dakar. Estos juegan en la liga de Sherco o Hero donde es más promocional su presencia que otra cosa.

Otro tema son los objetivos, y yo pienso que su objetivo era solo acabar y obtener información y lo consiguieron. Aparte de la publicidad que han conseguido ahora que quieren venir a Europa. Y además disponiendo de un modelo preparado para raids. Para un piloto amateur,que no tiene ninguna posibilidad de ganar el Dakar ni busca un buen resultado, salvo llegar a meta, puede ser una buena opción si se demuestra su fiabilidad, y por menos € que la KTM ( un factor importante para los amateurs el tema pasta). Ganar el Dakar.... Bueno, eso es otro tema, y nada fácil, aunque si cuentan con apoyo de estado como con los kamaz, quién sabe....

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