Consejo BMW X Country

[rmartito]

Si esque...
No se puede leer naa

Esta tarde he metido en casa para acompañar a la tenere700 una xchallenge con casi lo 26000km menos que la Yamaha.
Muchisimo recambio
Y alguna cosa por apañar,pero en líneas generales pinta bien.
El peso una locura la diferencia con la Yamaha.
Se nota que es menos al ataque el motor, pero tiene más salsero dentro que tenía mi ex pegaso.

Sin más
Aquí el aparato.
La pantalla es horrible con todas las letras, pero noto menos aire que en la Yamaha y el asiento tiene visco y gel y también es una dulzura.

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Es es ser melón ...

Que la disfrutes con salud!!!

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[kwtoledo]

Lo dicho en mi parecer un concepto de moto un poco abandonado,que creo que el que muchos buscamos yo con la xr me encanta el salir de mi zona y poderme meter por sitios que con t 700 alguna vez me costado alguna enganchada buena,y cuando vas sólo sacar una trail grande me he visto en algún apuro,pero con estas mucho te tiene que engañar el ojo para saber que pasas bien


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Mi vaina es salir solo de nuevo.
Me mata la espalda si va al suelo la tenere y voy sin confianza, antes ni me lo pensaba, si no salía nadie me la sudaba y salia yo.
Ahora pensaba pff como se caiga hay se queda.

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[kwtoledo]

Es es ser melón ...

Que la disfrutes con salud!!!

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Pero grande jajaja, pero mira tenía el capricho de algo de ese peso
Y a cuánto más tiempo pase peor.
Y un colega acaba de pillar nueva una gasgas700 y como que sirve de excusa jjaja

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[rafacr250]

Yo cuando peor lo he pasado es en algunas media ladera o alguna vuelta maría que se queda la moto,no horizontal sino al revés tipo como cuando le das la vuelta a la bici para sacar la rueda,uno solo cuidado para levantarla,de tenerte que sentar a descansar para un último intento, no se se que no son motos para meterlas en ciertos sitios,pero claro ya que estás pues te metes,evidentemente luego por carreteras malas o pistas buenas pues el bi va mejor pero estás aguantan muy bien los km

[kwtoledo]

Yo hoy viniendo a casa 120 perfecto.
Y algún cacho 145 y va bien

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[Trencaterros]

Felicidades!!!!

Las pantallas estás, en este tipo de moto no son imprescindibles. Aunque cuando empecé a hacer Roadbook si hacía falta y acabé metiéndole el kit de Álvaro Pangea, de aquí del foro, y el cambio en el manejo fue espectacular.
Casi imprescindible para ir rapidillo (no perder tracción e irse al suelo) es el cambio del amortiguador y poner gel en el asiento y redondear cantos (Xyreme Sears en BCN).
Luego si haces campo "de verdd' las llantas acaban muriendo.

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[daviddt]

Enhorabuena por esa Challenge!! A mí es una moto que me gusta mucho la verdad.
Ahora a disfrutarla

[Carlos75]

Si al final lo que se necesita es una trail clásica, ligera y con un mínimo de prestaciones.
Y más por cuestiones de lesiones u otras limitaciones.
A disfrutar de la moto y sobre todo de las rutas.

[kwtoledo]

Felicidades!!!!

Las pantallas estás, en este tipo de moto no son imprescindibles. Aunque cuando empecé a hacer Roadbook si hacía falta y acabé metiéndole el kit de Álvaro Pangea, de aquí del foro, y el cambio en el manejo fue espectacular.
Casi imprescindible para ir rapidillo (no perder tracción e irse al suelo) es el cambio del amortiguador y poner gel en el asiento y redondear cantos (Xyreme Sears en BCN).
Luego si haces campo "de verdd' las llantas acaban muriendo.

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Trae todo
Pantalla
Gel
Todo, es fea pero efectiva. Probare a ver que tal sin ella pues me gusta mucho sin ella.

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[kwtoledo]

Enhorabuena por esa Challenge!! A mí es una moto que me gusta mucho la verdad.
Ahora a disfrutarla

Gracias!
Esta muy bonita
Es curioso ir en autovía tan suelo y con algo tan ligero.
En campo seguro que fenomenal

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