CFMOTO 450MT

[JOE VESPINO]

Totalmente de acuerdo aunque en este el desfase del cigüeñal es de 270 grados (vs los 180 grados de las habituales bicilindricos clones del motor honda) por lo cual quizás tenga algo mas de punch abajo peeeeerooo .... de un 500 tampoco se pueden esperar milagros. Como dices mejor en estas cilindradas y para campo, mejor un mono.

Tambien me preocupan las uspensiones, 200 mms y kayaba pues bueno, pueden ser suficientes pero al final por experiencia, en todo tipo de trails las suspensiones sencillas de esos recorridos suelen estar mas enfocadas al equilibro on-off, lo que significa que en campo hacen topes y se muestran rebotonas (en los mismos videos promocionales lo parecen)

En fin, mejor no hacerse muchas ilusiones aunque por ese precio y para que segun que usos, puede ser ideal.

[Martiano71]

Discrepo, unas barras de 200 mm bien reguladas son muy suficientes. En la Teneré en 25000 km de muuuucha tralla no hicieron ningún tope. Eso sí el diámetro es lo importante porque al menos la mías flexaban para dentro que te acojonabas según las zonas.

[ErÑete]

Pues no sé si lleva 43 o 41mm

[Martiano71]

6740 euros en la calle

[ErÑete]

6740 euros en la calle

Donde lo viste?

[Martiano71]

Demoto. Conce de Málaga

[ErÑete]

Demoto. Conce de Málaga

Acabo de verlo si

[Martiano71]

175 kg en seco más 16 litros al menos de gasolina (16 x 0,70) 11,2 kg más aceite más refrigerante otros 4 kg más como poco...total más de 191 kg en orden de marcha para una 450 bi con menos de 50 cv. El par motor creo que ronda los 44 Nm. No está mal, pero el peso la penaliza muchísimo. Lástima porque pintaba bien. Seguiré soñando con la Kove 450 rally aunque es otro concepto.

[mugire]

Martiano, como bien indicas son conceptos distintos y malamente comparables. Esta CF dentro del nicho de mercado en el que se van a desenvolver, al menos sobre el papel, se halla muy bien posicionada.

Si quieres comparar la Kove bien puedes hacerlo con las Fantic rally 500 con las que comparten el motor monocilindrico del mismo fabricante.

[Martiano71]

Martiano, como bien indicas son conceptos distintos y malamente comparables. Esta CF dentro del nicho de mercado en el que se van a desenvolver, al menos sobre el papel, se halla muy bien posicionada.

Si quieres comparar la Kove bien puedes hacerlo con las Fantic rally 500 con las que comparten el motor monocilindrico del mismo fabricante.

Ya ya. No las comparo. Es porque las tengo las dos en el objetivo y revisando bien la cf me desilusionó el peso. Para bi de 200 kg lo tengo claro otra T7 con su gran motor.