Tú quiere 22k más jajaja yo sigo sin entender el cambio que hiciste AT por TA, entiendo que tienes tus motivos etc pero la AT es más moto, no?Iniciado por mugire
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Tú quiere 22k más jajaja yo sigo sin entender el cambio que hiciste AT por TA, entiendo que tienes tus motivos etc pero la AT es más moto, no?
Montiel, la AT es "mas moto" tanto rodando como en parado, y en el monte, especialmente en zonas angostas o con suelos de dudoso agarre, eso se nota.
La TA700 al sentarte es un poco mas compacta, el manillar esta mas cerca y se mueve mejor; por cierto, bastante mas rabiosa de lo que en principio pensaba.
Si te ves obligado a dar la vuelta en un camino lo aprecias en un santiamén. A mi me brinda mas juego que la AT, el continuar haciendo lo que hasta ahora hacía, ten en cuenta que yo ya he cumplido los 67, y estoy de vuelta a bajo.
Entiendo, yo pienso que mientras más ligera, compacta y manejable mejor moto
hasta que los chinos no saquen algo asi....algunos no se quedaran contentos.
Hola.
No se si este video ya esta en el post, si es asi pido disculpas y lo podeis eliminar. El periodista parece que es un poco partidario de la marca
https://www.youtube.com/watch?v=bVrI...JoseLuisDenari
A partir del minuto 20,44 hablan de la CF 450, dando precio y plazos de entrega.
https://youtu.be/JWnTMoQlWU0?si=QPBWoWHMwTGY6GK7
Interesante video, de los mejores comentarios que he visto
CFMoto 450MT 2024 | Prueba y Opinión (youtube.com)
A ver, no se puede regular amortiguador trasero con ruleta, no se puede desconectar ABS delantero, es rebotona del tren delantero y sobre el peso seguro que se va llena cerca de 185.- sin gasolina, juega solo con el precio.
A mi el comentario de la horquilla delantera me ha recordado a como venía el de la t7 de origen.....sólo se arregla con pasta.
Joder si la Rieju en suspensión va mejor que esta, el único pero que le pesa el culo, como a todas...
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