Beta Alp X?

[manchi]

Es que llevo tiempo mirando sin prisa pero sin pausa porque la moto gorda la tengo que conservar. El tema es que me tiene que caber en el trastero, así que estoy buscando algo pequeñito y por ejemplo la Vogue 300 rally no entra. Solo me queda la crf o la klx y las he tenido las dos, aparte que los precios usadas me parecen obscenos. De hecho he estado tratando de averiguar acerca de la alp 200, pero hay poca info.

Otra alternativa, si con el motor de la Beta te valía, con esta puede que también:

https://www.masmotoourense.com/shop/...SPR+240+ENDURO

[Marcos]

Pero eso es enduro... Yo en campo soy más bien emblando. La moto la quiero pa pistear y que me sirva pa to.

[Apata]

Pero eso es enduro... Yo en campo soy más bien emblando. La moto la quiero pa pistear y que me sirva pa to.

Eso es EN-Burro !! 20cv da la potrenca... tiene la apariencia pero no el motor. Debe ser una moto muy tranquila, para mi gusto y estatura la preferiría más bajita eso sí.

[Montiel]

Eso es EN-Burro !! 20cv da la potrenca... tiene la apariencia pero no el motor. Debe ser una moto muy tranquila, para mi gusto y estatura la preferiría más bajita eso sí.

Reo que recordar que está ajp tenía desarrollos cortos

[Josezgz]

No se si hay algún post más reciente, pero hay una primera prueba de la moto, dejo enlace y dentro de el hay un link a la video prueba

https://www.motociclismo.it/prova-be...-difetti-84357

[Martiano71]

La Voge 300 rally es muy resultona deberías reconsiderarlo. A mí me ha durado poco porque soy muy promiscuo , pero volvería a tenerla sin dudas.

[Sebas]

[Apata]

A mi entender pierde la esencia y la gracia de esa moto, ahora es "alta" y con el escape por la panza..... para mi un sinsentido de moto.

[TronatoR]

Yo le podría perdonar el frontal si el resto fuera normal, pero lo del escape por abajo y el soporte de matrícula trasero es de juzgado de guardia

[JOE VESPINO]

A mi lo que me preocupa son las suspensiones de 185/195 mms, me parece muy poco y más en una moto supuestamente trial-excursión que la vas a meter en fregaos.

Lo de la marmita por debajo, pues no es la unica y de hecho no afecta mucho a la altura libre al suelo que en esta nueva versión solo pierde desde 275 hasta 270 mms, pese a la diferencia de recorrido de suspensiones, que la antigua versión tenia 220 mms.

Lo del portamatriculas trasero, es muy feo y no se que resultado dará, aunque es facil de arreglar por unos pocos euros con un portamatriculas y luces de enduro.