El verdadero problema es no saber lo que se quiere....como todo en la vida...Iniciado por rmartito
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El verdadero problema es no saber lo que se quiere....como todo en la vida...
V strom 650
Ahí le has dao! Hombre lo que te fastidia es cobrar por una cosa muy por encima a lo que puede ofrecer el mercado siendo lo mismo, eso sí, con matices.
El mercado es el mercado....todo vale lo que se está dispuesto a pagar...no hay más....esas son las reglas...
V strom 650
Si vas a hacer off la Rieju de cabeza, ya que con la honda poco más aparte de pistas.
Que no te coman. La oreja, si es una de estas dos pues ya está. Que la moto te tiene que entrar por la vista y es un tema de corazón. No de lógica. Opciones? Cientos.... Cf 450mt, kove 800x.....
Ahhh y que sea china ya no importa ni en reventa. Se venden, evidentemente más baratas, pero también la compraste más barata.... Aunque si antes de comprarla ya estás pensandi en revenderla.... De repuestos tampoco hay problemas.
Amén
Hace 20 años nadie ni remotamente se hubiera planteado esta pregunta, pero hoy en dia Honda es un gran fabricante de scooteres y electrodomesticos varios y viendo sus ultimas realizaciones queda claro que lo del off road le queda ya muy grande. No solo hace tiempo que le han comido la tostada tanto ktm como yamaha (de largo), ahora tambien bmw, suzuki y varias marcas chinas.
En fin. Yo la honda la veo una SUV muy orientada al asfalto. Si hay un cierto porcentaje de off road, en la ecuación, yo elegiria la Rieju 500 de cabeza aunque lo de los dos depositos personalmente no me gusta mucho, aporta complejidad mecanica y peso innecesario. Creo que hay mejores opciones (por ejemplo la cfmoto 450 que se comenta estos dias).
"Menos mal que yo no creo en la violencia, porque si no os mataba a todos"
Desconozco el rendimiento de la Rieju, ni el servicio postventa, recambios, ni tampoco como envejecerá; pero si sé el resultado que le ha dado una CB500X (la primera serie con rueda 19’ delante, creo que finales de 2019) a mi compi de salidas de siempre. La tiene como segunda moto y cuenta con más de 30.000 km y hemos hecho varias salidas off con ella, incluido Parpillon, Soumelier, Pic Negre y otras.
Ninguna rotura ni avería, sólo gomas (suele montar TKC70), aceite, filtros y pastillas de freno.
KTM 690 Enduro * Husky FE450 * Honda CRF1100L DCT
https://youtu.be/xgGZ2N-8tJQ?si=HUr3pVfx9IbxHHnK
Es dura, muy dura.
Bueno, a ver si, haciendo eso todos los findes, dentro de unos añitos como está la moto de motor y de poltergeist electricos..
"Menos mal que yo no creo en la violencia, porque si no os mataba a todos"
Eso no hay moto que lo aguante de continuo, ni Rieju ni Honda ni leches a no ser que hagas limpieza y mantenimiento tras cada uso y mantenimientos mucho mas frecuentes de lo normal.
Respecto a la pregunta del hilo, pues como todos opino, si no vas a hacer off o muy poco yo me quedaba con la Honda, especialmente si es una moto que piensas tener durante mucho tiempo.
Para todo lo demás la Rieju.
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