https://www.motorpasionmoto.com/indu...indrico-490-cc
Enviado desde mi SM-J510FN mediante Tapatalk
https://www.motorpasionmoto.com/indu...indrico-490-cc
Enviado desde mi SM-J510FN mediante Tapatalk
Si has de elegir entre dos caminos,elige el del corazón,no te equivocarás
Aupa!!!!!!
Otro hilo que va a dar mucho juego...
Cojo sitio!!!!
Ole. Decían con motor 390 pero 490 mejor. Una cilindrada muy digna para off.
Enviado desde mi Redmi 7 mediante Tapatalk
Qué bueno. A ver que modelo trail sacan.
Y si a Yamaha se le ocurre seguirles los pasos, a lo mejor cambiamos de siglo hablando de la T500
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Alp 4.0 / Tiger 800 XC ABS / Lambretta Lince 200
Me acabo de poner palote!! Una trail de 490cc con 50cv, 6 velocidades y que no se vaya de peso... No sé si tendremos esa suerte....
Yamaha ya tiene un motor bi-paralelo de 300cm3, podría resucitar la xt.
V-STROM 650 XT
Esto se anima, y seguro que tanto SUZUKI como KAWASAKI no tardarán mucho en sacar alguna cosa en esta resucitada y tan añorada categoría de trails medias...
A ver en qué queda esto.
Hablan del EICMA.
Yo creo que es un segmento muy interesante.
Lo que no tengo claro es que si KTM agita el avispero, el resto de marcas acompañen.
Se pone interesante.
Un saludo.
Enviado desde mi SM-J510FN mediante Tapatalk
Si has de elegir entre dos caminos,elige el del corazón,no te equivocarás
Mola! Si esto va en serio y sacan todos esos modelos al mercado no me cabe duda de que KTM va a por todo! Ya tiene la mejor trail del mercado en casi todos los segmentos y si sacan esa twin de 60 cv estética rally y 150-160 kg sería la bomba. En la línea de flotación de la T7. Tampoco creo que los japos reaccionen tan rápido, si es que reaccionan algún día...
Saludos.
Dalle jas!!!
Puede ser una buena opción de una trail ligera que el usuario está pidiendo.
Y yo que estoy en proceso der cambiar de moto me vienen ahora con estas.