+1, en general de acuerdo, ahora mismo hay opciones para todos los gustos y todas deberian convivir. Y habria que incluir los de pila de hidrogeno.
Y de los que citas lo mas sugerente me parecen tambien los hibridos de autonomia extendida, aunque está por ver si en carretera-autopista son capaces de batir en emisiones al tipico turbodiesel sencillo de potencia intermedia.
Pero a que jugamos? si hasta Toyota ha renunciado a los electricos 100 % porqque no hay litio en el mundo para abastecer toda la demanda mundial de coches. Las baterias de sodio y otras alterantivas están aun en pañales como para tenerlas en cuenta.