A los entendidos en la yamaha TT600 R/S/E/RE

[JOE VESPINO]

Muchas gracias Joe
A mi en parado me da buenas sensaciones, pero claro es en parado... aún no he salido a campo.
La moto de la que me vendieron la horquilla atras llevaba ohlins pero ya lo habian vendido. Que opinais de bajar un poco las horquillas para compensar mientras no le pongo ohlins????
Yo tengo una XR600, (de ahi mi nick) y echo en falta la horquilla de la XR, por eso estoy con este lio porque quiero horquilla buena pero con boton...
lA xR es que se come piedras, pedruscos baches y ni lo notas....

Yo bajaría la tija 2-3 cms, que es lo máximo admisible en cualquier moto incluso sin tocar la trasera. Si aún así te pasas no le vendrá mal a la moto, que es mas bien cabezona y sobrada de estabilidad.

No he probado mucho las XR, si un poco la XR250 y eso eran ya palabras mayores. Pero la TT no va mal. La mia venía con aceite mas viscoso debido a que el anterior propietario la usaba solo para carretera y aun así iba bien en el monte, luego aprovechando un cambio de retenes le puse aceite mas fino e iba muy a mi gusto haciendo pistas y caminos mas o menos rotos.

Ponle un mp al forero TKERNEL, que tuvo una 600s (la que compró mi amigo) y él te podrá contar.

Saludos.