Probando la Royal Enfield Himalayan...

[manchi]

He dudado si poner este video aquí o en el apartado de mecánica. Aunque el video es de mecánica en si mismo lo interesante es que lo que se dice son datos interesantes para quien esté pensando comprar o no una Himalayan y tenga dudas acerca de su fiabilidad.

Este francés ha decidido desmontar completamente el motor de la Himalayan tras 55000 km recorridos. Yo sinceramente si no había síntomas de fatiga, habría esperado algo mas, aunque entiendo que al coincidir el cambio de cadena de distribución (cada 50000 km) pues haya decidido "ya puestos" hacer el video desmontando todo para comprobar el estado de las piezas.




En resumen: a nivel de motor todo OK.

Cambian la cadena de distribución porque tocaba con ese quilometraje según el fabricante, cambian los segmentos aunque estaban en tolerancias porque "ya que estamos" y repasan un poquito a mano las válvulas con sus asientos (con pasta esmeril y girando, se ven en alguna imagen). A parte de esto en esta revisión cambian cosas de desgaste como los rodamientos de dirección o el kit de transmisión.

Como he dicho yo habria esperado mas porque los monocilindricos donde mas síntomas de desgaste dan es entre los 80000 y los 120000 dependiendo del uso, pero vamos que por lo visto parece que la Himalayan hace los 100000 sin problemas.